[实用新型]一种汽车全塑后尾门有效

专利信息
申请号: 202023091295.8 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN214616024U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 张婷 申请(专利权)人: 扬州汇港模具有限公司
主分类号: E05F5/08 分类号: E05F5/08;E06B7/28;E06B7/00;B60J5/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225800 江苏省扬州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 全塑后尾门
【权利要求书】:

1.一种汽车全塑后尾门,包括后尾门本体(1),其特征在于:所述后尾门本体(1)的底端开设有安装槽(2),所述后尾门本体(1)的内部位于安装槽(2)的顶部设置有缓冲机构;

所述缓冲机构包括固定筒(3),所述固定筒(3)的数量设置为多个,所述固定筒(3)设置在后尾门本体(1)的内部,所述固定筒(3)的内部固定设置有缓冲弹簧(4),所述缓冲弹簧(4)的一端设置有缓冲杆(5),所述缓冲杆(5)贯穿至后尾门本体(1)外部,所述缓冲杆(5)的一端固定连接有安装板(6),所述安装板(6)与安装槽(2)的结构相匹配,所述安装板(6)的一侧设置有缓冲垫(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车全塑后尾门,其特征在于:所述缓冲弹簧(4)的一端固定连接有第一连接块(8),所述缓冲弹簧(4)的另一端固定连接有第二连接块(9)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车全塑后尾门,其特征在于:所述第一连接块(8)的顶端与固定筒(3)的内壁固定连接,所述第二连接块(9)的底端固定连接有滑动圆盘(10)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车全塑后尾门,其特征在于:所述滑动圆盘(10)的外壁固定安装有多个滚珠(11),所述滚珠(11)与固定筒(3)的内壁相接触。

5.根据权利要求3所述的一种汽车全塑后尾门,其特征在于:所述滑动圆盘(10)的底端与缓冲杆(5)固定连接,所述固定筒(3)与缓冲杆(5)的连接处固定设置有稳定套(12)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车全塑后尾门,其特征在于:所述后尾门本体(1)的外侧安装有后尾灯(13),所述后尾门本体(1)的底端固定设置有密封垫(14)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车全塑后尾门,其特征在于:所述后尾门本体(1)由PP塑料材质制成,所述后尾门本体(1)的内部设置有加强层(15),所述加强层(15)由PA塑料材质制成。

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