[实用新型]一种起重机新型主端梁连接结构有效
申请号: | 202023091657.3 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN213865088U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 郭嵩;陈静;陈玉芳 | 申请(专利权)人: | 郭嵩 |
主分类号: | B66C6/00 | 分类号: | B66C6/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 474750 河南省南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起重机 新型 主端梁 连接 结构 | ||
1.一种起重机新型主端梁连接结构,包括连接梁(1)、纵梁(2)、安装板(8)和压板(12),其特征在于:还包括便于进行定位安装的限位结构(6)、便于对连接位置进行调节的调节结构(15)、和防止螺栓松动的防脱结构;
所述纵梁(2)顶端的中间位置处设置有连接梁(1),所述限位结构(6)安装在纵梁(2)顶端的两侧;
所述连接梁(1)顶端的两端均匀转动连接有固定栓(5),且固定栓(5)下方的纵梁(2)顶端对应开设有固定孔(4),所述防脱结构安装在连接梁(1)的顶端;
所述连接梁(1)顶端远离纵梁(2)的一侧滑动连接有横梁(16),所述调节结构(15)安装在横梁(16)下方的连接梁(1)顶端两侧。
2.根据权利要求1所述的一种起重机新型主端梁连接结构,其特征在于:所述防脱结构包括安装板(8),所述安装板(8)安装在连接梁(1)顶端的两侧,且安装板(8)的顶端架设有压板(12),所述压板(12)底端的中间位置处安装有橡胶板(11)。
3.根据权利要求1所述的一种起重机新型主端梁连接结构,其特征在于:所述连接梁(1)底端两侧的中间位置处安装有导向杆(7),且导向杆(7)下方的纵梁(2)顶端对应开设有导向槽(3)。
4.根据权利要求1所述的一种起重机新型主端梁连接结构,其特征在于:所述限位结构(6)包括安装盒(601)、弹簧(602)、卡杆(603)、卡球(604)和卡槽(605),所述安装盒(601)安装在纵梁(2)顶端的两侧,且安装盒(601)内部的一侧安装有弹簧(602),所述弹簧(602)的一侧滑动连接有贯穿安装盒(601)的卡杆(603),且卡杆(603)的一侧安装有卡球(604),所述卡球(604)一侧的导向杆(7)侧壁对应开设有卡槽(605)。
5.根据权利要求2所述的一种起重机新型主端梁连接结构,其特征在于:所述安装板(8)顶端的两端铰接有铰接杆(9),且铰接杆(9)的顶端安装有挡板(13)。
6.根据权利要求2所述的一种起重机新型主端梁连接结构,其特征在于:所述压板(12)底端的四周安装有限位杆(14),且限位杆(14)下方的安装板(8)顶端对应开设有限位槽(10)。
7.根据权利要求1所述的一种起重机新型主端梁连接结构,其特征在于:所述调节结构(15)包括限位栓(1501)、调节孔(1502)、滑道(1503)和滑板(1504),所述滑道(1503)开设在横梁(16)下方的连接梁(1)顶端两侧,且滑道(1503)上方的横梁(16)底端通过滑板(1504)与滑道(1503)相连,所述限位栓(1501)的底端等间距开设有调节孔(1502),且调节孔(1502)的内部转动连接有贯穿滑板(1504)的限位栓(1501)。
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