[实用新型]一种汽车用管路保护套装置

权利要求书

1.一种汽车用管路保护套装置，包括套管(1)，其特征在于，所述套管(1)的两端均开设有四个开口(4)，四个所述开口(4)为一组，两组所述开口(4)均匀的分布在套管(1)的两端外侧，所述套管(1)的两端外侧均卡接有喉箍(5)，所述套管(1)的两端外侧均活动套接有橡皮套(6)，所述套管(1)的内壁两端均固定连接有四个限位组件(8)，四个所述限位组件(8)为一组，两组所述限位组件(8)在套管(1)的内壁两端均呈十字形分布，所述限位组件(8)的结构相同，所述限位组件(8)包括伸缩组件(801)，所述伸缩组件(801)的一端固定连接有弧形板(802)，所述弧形板(802)上开设有多个第二弧形槽(803)，多个所述第二弧形槽(803)均匀的分布在弧形板(802)的顶部，多个所述第二弧形槽(803)内均滑动连接有第二滚珠(804)；

所述套管(1)的内壁上固定连接有三组固定组件(7)，三组所述固定组件(7)的个数均为四个，三组所述固定组件(7)在套管(1)的内壁上呈十字形分布，所述固定组件(7)的结构相同，所述固定组件(7)包括筒体(701)，所述筒体(701)的内壁上开设有环形通槽(702)，所述环形通槽(702)内滑动连接有环形块(703)，所述环形块(703)的内壁上固定连接有活动杆(704)，所述筒体(701)的内壁底部固定连接有第一弹簧(708)，所述第一弹簧(708)的顶端固定连接在活动杆(704)的底端，所述活动杆(704)的顶端固定连接有罩体(705)，所述罩体(705)的顶部开设有多个第一弧形槽(706)，多个所述第一弧形槽(706)均匀的分布在罩体(705)的顶部，多个所述第一弧形槽(706)内均滑动连接有第一滚珠(707)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用管路保护套装置，其特征在于，所述套管(1)的外侧固定连接有耐高温层(2)，所述耐高温层(2)的外侧固定连接有耐磨层(3)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用管路保护套装置，其特征在于，所述套管(1)的中间部位为波纹管式设计。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用管路保护套装置，其特征在于，所述伸缩组件(801)包括伸缩杆(8011)，所述伸缩杆(8011)上套接有第二弹簧(8012)，所述伸缩杆(8011)和第二弹簧(8012)的一端固定连接在套管(1)的内壁，所述伸缩杆(8011)和第二弹簧(8012)的另一端固定连接在弧形板(802)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用管路保护套装置，其特征在于，所述限位组件(8)与开口(4)为交错式分布。

6.根据权利要求2所述的一种汽车用管路保护套装置，其特征在于，所述耐磨层(3)和橡皮套(6)的外侧均涂有耐腐蚀层。