[实用新型]一种车厢

说明书

本实用新型公开了一种车厢，属于车厢领域，包括厢体，所述厢体上安装有动力腔，所述动力腔内部安装有密封箱和蓄电池，所述密封箱内安装有电机，所述密封箱内插接有滚轴，所述电机的动力输出端与滚轴的动力输入端相连，所述动力腔内安装有限位块，所述滚轴另一端插接在限位块内，所述厢体两侧安装有收卷机构A和收卷机构B，所述收卷机构A和收卷机构B一致，所述收卷机构B由容腔、转轴和滑动块组成，所述厢体上开设有容腔，所述容腔内安装有转轴，所述转轴上安装有滑动块。通过调节收卷支架，便于对货物进行装运，增加了装置的实用性，通过对压力进行缓冲，减少了车轮承受的重力，避免车轮损坏，增加了装置是实用性。

技术领域

本实用新型涉及车厢领域，尤其涉及一种车厢。

背景技术

汽车车厢是在卡车底盘上加装的各种类型货箱,目的是保证完好无损地运载货物且装卸方便.车厢可根据使用需要改装成多种类型,如半挂车厢、平板车厢、保温车厢、彩钢板车厢、仓栅式车厢、拦板车厢、翼开车厢、全封闭车厢、半封闭车厢、仓栏车厢、瓦楞车厢等等。

专利CN201510856430.8的公布了一种车厢，包括车厢本体，车厢本体的前端固定安装有挡板，车厢本体的上表面为平面。车厢本体的左右两侧分别安装有固定装置一和固定装置二，固定装置一和固定装置二结构相同，固定装置一和固定装置二均包括支撑柱、油缸二、导柱二和压板，两个支撑柱竖直固定安装于车厢本体的左右两侧，支撑柱内开有上下贯通的导向孔二，油缸二安装于导向孔二内，油缸二上端的活塞杆上安装有导柱二，导柱二与导向孔二相适配，导柱二的顶部内安装有马达，压板铰接于导柱二的顶端，压板与马达传动连接。解决了现有自动装卸车在装卸长宽尺寸较大的货物时存在两侧受限和装载不稳易向后倾倒的问题。

上述实用新型有些不足之处：1、上述设计在车厢装货时，不便于装运，所以需要进行改进。2、上述设计在车厢运货时，车轮受力过重，容易损坏，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种车厢，旨在通过调节收卷支架，便于对货物进行装运，增加了装置的实用性，通过对压力进行缓冲，减少了车轮承受的重力，避免车轮损坏，增加了装置是实用性。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种车厢，包括厢体，所述厢体上安装有动力腔，所述动力腔内部安装有密封箱和蓄电池，所述密封箱内安装有电机，所述密封箱内插接有滚轴，所述电机的动力输出端与滚轴的动力输入端相连，所述动力腔内安装有限位块，所述滚轴另一端插接在限位块内，所述厢体两侧安装有收卷机构A和收卷机构B，所述收卷机构A和收卷机构B一致，所述收卷机构B由容腔、转轴和滑动块组成，所述厢体上开设有容腔，所述容腔内安装有转轴，所述转轴上安装有滑动块，所述滑动块上安装有收卷支架，所述滚轴上安装有履带，所述履带一端插接在收卷机构A内，所述履带另一端插接在收卷机构B内，所述厢体内安装有承力板，所述承力板底部安装有缓冲箱，所述缓冲箱内部安装有缓冲机构，所述缓冲机构由支撑块A、连接块A、压缩弹簧、连接块B和支撑块B组成。

可选的，所述蓄电池的电力输出端与电机的电力输入端相连。

可选的，所述容腔内插接有滑动块，所述滑动块的尺寸大小与容腔的尺寸适配。

可选的，所述滑动块内开设有螺纹槽，所述转轴外壁刻有螺纹，所述转轴外壁刻有螺纹与螺纹槽适配。

可选的，所述容腔内安装有固定板，所述固定板设置有多组且固定板内贯穿设置有转轴。

可选的，所述支撑块A贴合在缓冲箱上，所述连接块A安装在支撑块A底部，所述连接块A底部安装有压缩弹簧，所述压缩弹簧底部安装有连接块B，所述连接块B底部安装有支撑块B，所述支撑块B固定安装在缓冲箱底部。

本实用新型的有益效果如下：