[实用新型]一种智能跑道

权利要求书

1.一种智能跑道，其特征在于，包括机场跑道本体(1)，所述机场跑道本体(1)自上而下依次包括道面板(11)、基层(12)和地基(13)，所述机场跑道本体(1)中设有地基沉降感知模块(2)和道面性状感知模块(3)；

所述地基沉降感知模块(2)包括单点沉降测量装置(21)、分层沉降测量装置(22)、压差沉降测量装置(23)、地基局部应变监测装置(24)、湿度测量装置(25)和基质吸力测量装置(26)；

所述道面性状感知模块(3)包括基层表面点式承压监测装置(31)、基层表面分布式承压监测装置(32)、道面内部应变监测装置(33)、道面内部温度监测装置(34)、道面瞬时弯沉监测装置(35)、飞机轮迹监测装置(36)、道面水膜监测装置(37)和道面冰雪覆盖监测装置(38)；

还包括数据存储模块(4)，所述数据存储模块(4)包括地基沉降数据存储装置(41)、地基含水率数据存储装置(42)、板底接触状况数据存储装置(43)、道面力学响应数据存储装置(44)和道面湿滑状态数据存储装置(45)；

所述地基沉降数据存储装置(41)分别与单点沉降测量装置(21)、分层沉降测量装置(22)、压差沉降测量装置(23)和地基局部应变监测装置(24)信号连接；

所述地基含水率数据存储装置(42)分别与湿度测量装置(25)和基质吸力测量装置(26)信号连接；

所述板底接触状况数据存储装置(43)分别与基层表面点式承压监测装置(31)和基层表面分布式承压监测装置(32)信号连接；

所述道面力学响应数据存储装置(44)分别与道面内部应变监测装置(33)、道面内部温度监测装置(34)、道面瞬时弯沉监测装置(35)和飞机轮迹监测装置(36)信号连接；

所述道面湿滑状态数据存储装置(45)分别与道面水膜监测装置(37)和道面冰雪覆盖监测装置(38)信号连接。

2.如权利要求1所述的一种智能跑道，其特征在于，所述道面板(11)的厚度≥20cm；

和/或，所述基层(12)的厚度≥15cm。

3.如权利要求1所述的一种智能跑道，其特征在于，所述单点沉降测量装置(21)位于地基(13)层中，所述单点沉降测量装置(21)的深度大于持力层深度，所述单点沉降测量装置(21)的数量为一个或多个，当单点沉降测量装置(21)的数量为多个时，各单点沉降测量装置(21)之间的间距≥5m；

和/或，所述分层沉降测量装置(22)位于地基(13)层中，所述分层沉降测量装置(22)的数量为多个、且在单点沉降测量装置(21)的重力方向上均匀分布，各所述分层沉降测量装置(22)之间的间距≥5m。

4.如权利要求1所述的一种智能跑道，其特征在于，所述压差沉降测量装置(23)位于地基(13)层中，所述压差沉降测量装置(23)的数量为多个、且沿机场跑道本体(1)延伸方向均匀分布，各压差沉降测量装置(23)之间的间距为5m～40m；

和/或，所述地基局部应变监测装置(24)位于地基(13)层中，所述地基局部应变监测装置(24)沿机场跑道本体(1)延伸方向分布。

5.如权利要求1所述的一种智能跑道，其特征在于，所述湿度测量装置(25)位于地基(13)层中，所述湿度测量装置(25)的数量为一个或多个，当湿度测量装置(25)的数量为多个时，各湿度测量装置(25)之间的间距≥10m；

和/或，所述基质吸力测量装置(26)位于地基(13)层中，所述基质吸力测量装置(26)的数量为一个或多个，当基质吸力测量装置(26)的数量为多个时，各基质吸力测量装置(26)之间的间距≥10m。

6.如权利要求1所述的一种智能跑道，其特征在于，基层表面点式承压监测装置(31)位于基层(12)层中，所述基层表面点式承压监测装置(31)的数量为一个或多个，当基层表面点式承压监测装置(31)的数量为多个时，各基层表面点式承压监测装置(31)之间的间距≥0.2m；

和/或，基层表面分布式承压监测装置(32)位于基层(12)层中，沿机场跑道本体(1)延伸方向与垂直于机场跑道本体(1)延伸方向均匀分布。