[实用新型]模拟赛车刹车控制器有效

专利信息
申请号: 202023100049.4 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN213842642U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 李金全 申请(专利权)人: 速模实业(深圳)有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01L11/00;G01L5/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 518131 广东省深圳市龙岗区平湖街道*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 模拟 赛车 刹车 控制器
【权利要求书】:

1.模拟赛车刹车控制器,其特征在于:包括底座(1);

所述底座(1)一端的上方设置有脚踏板(2);

所述底座(1)、脚踏板(2)之间设置有连杆(3),所述连杆(3)的一端与脚踏板(2)固定连接,所述连杆(3)的另一端与底座(1)转动连接;

所述底座(1)的上表面设置有液压杆(4),所述液压杆(4)的两端分别与连杆(3)、底座(1)转动连接;

所述底座(1)靠近连杆(3)一端的上表面开设有第一滑槽(11);

所述第一滑槽(11)的内壁间悬空设置有第二称重压力传感器(8),所述第二称重压力传感器(8)远离连杆(3)的一端与第一滑槽(11)的内壁固定连接,所述第二称重压力传感器(8)另一端的上表面设置有弹簧(9);

所述弹簧(9)的两端分别与第二称重压力传感器(8)、连杆(3)固定连接。

2.根据权利要求1所述的模拟赛车刹车控制器,其特征在于:所述底座(1)靠近液压杆(4)的一侧开设有第二滑槽(31),所述液压杆(4)靠近连杆(3)的一端固定连接有关节轴承(41),所述关节轴承(41)的一端延伸入第二滑槽(31)的内部并通过转轴与其转动连接。

3.根据权利要求1所述的模拟赛车刹车控制器,其特征在于:所述底座(1)远离连杆(3)一端的上表面固定连接有两个凸台(12),所述液压杆(4)远离连杆(3)的一端延伸入两个凸台(12)之间并通过转轴与其转动连接。

4.根据权利要求1所述的模拟赛车刹车控制器,其特征在于:所述液压杆(4)的周侧分别设置有储油腔(5)、液压传感器(6)、第一称重压力传感器(7),所述储油腔(5)、液压传感器(6)皆与液压杆(4)固定连接,且储油腔(5)与液压杆(4)相连通。

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