[实用新型]一种导流防进汽冲击的船用冷凝器有效

专利信息
申请号: 202023103824.1 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN213778254U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 李晓华;冬利 申请(专利权)人: 天津市环亚船用热交换器有限公司
主分类号: F25B39/04 分类号: F25B39/04
代理公司: 天津市科航尚博专利代理事务所(普通合伙) 12234 代理人: 刘希望
地址: 300350 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 导流 防进汽 冲击 冷凝器
【权利要求书】:

1.一种导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于,所述冷凝器包括底座(1),所述底座(1)左右两侧内部固定安装有滑板(2),所述滑板(2)外部活动套接有滑套(3),所述滑套(3)左右两侧滑板(2)外壁固定套接有弹簧A(4),所述底座(1)左右两侧上端侧壁开装有限位槽(5),所述滑套(3)上端贯穿限位槽(5)固定连接有固定板(6),所述固定板(6)中心内部开装有滑槽(7),所述滑槽(7)内部滑装有滑块(8),所述滑块(8)左右两侧内部开装有螺槽A(9),所述滑槽(7)外侧内部开装有螺槽B(10),所述螺槽A(9)和螺槽B(10)内部转装有螺柱(11),所述滑块(8)上端固定安装有冷凝器(12),所述冷凝器(12)前端侧壁开装有入气孔(13),所述入气孔(13)内部滑装有隔盘(14),所述隔盘(14)后端内部固定安装有弹簧B(15),所述入气孔(13)上下两端侧壁固定开装有通气槽(16),所述隔盘(14)上下两侧贯穿通气槽(16)固定连接有密封板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于,所述滑套(3)固定连接弹簧A(4)的一端,所述弹簧A(4)的另一端固定连接在滑板(2)侧壁,构成弹性伸缩结构。

3.根据权利要求1所述的一种导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于,所述滑槽(7)的尺寸大小与滑块(8)的尺寸大小相互吻合,构成嵌入式固定结构。

4.根据权利要求1所述的一种导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于,所述螺柱(11)外壁切有螺纹与螺槽A(9)和螺槽B(10)内壁切有螺纹相互啮合,构成转动结构。

5.根据权利要求1所述的一种导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于,所述通气槽(16)的尺寸大小与密封板(17)的尺寸大小相互吻合,构成嵌入式滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种导流防进汽冲击的船用冷凝器,其特征在于,所述隔盘(14)固定连接弹簧B(15)的一端,所述弹簧B(15)的另一端固定连接在入气孔(13)内侧壁,构成弹性伸缩结构。

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