[实用新型]电动车把手及其电动车有效
申请号: | 202023104149.4 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214729407U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 吴红 | 申请(专利权)人: | 江苏机替科技有限公司 |
主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62L3/02;B62K23/02;B62J11/10 |
代理公司: | 苏州隆恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32366 | 代理人: | 周子轶 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 把手 及其 | ||
1.一种电动车把手,其特征在于,包括:
横杆,所述横杆内部中空,横杆上设有把手;
连接组件,所述连接组件与所述横杆连接固定,所述连接组件的内部中空并与所述横杆的内部相互连通;
电控和线控线路,所述电控和所述线控线路设置在所述连接组件内部。
2.根据权利要求1所述的电动车把手,其特征在于,所述横杆中空设置且具有敞开部,所述电控和所述线控线路从所述横杆的敞开部进入至所述连接组件的内部走线不外露。
3.根据权利要求1所述的电动车把手,其特征在于,所述连接组件包括可拆卸连接的把座和固定座,所述横杆穿设过所述把座,所述固定座可以与电动车的立管连接,所述把座与所述固定座围合而成一中空的管道,所述电控和线控线路设置于所述管道内。
4.根据权利要求3所述的电动车把手,其特征在于,所述把座的两侧分别设有第一侧壁,所述第一侧壁分别设有开孔以供所述横杆穿设,所述固定座的底部设有向下延伸,可插接至电动车立管的安装部。
5.根据权利要求1所述的电动车把手,其特征在于,还包括显示器和加速转把,所述连接组件的上表面开设有一开口,所述显示器嵌设于所述开口内,所述加速转把套设在所述横杆上,所述电控包括分别与所述显示器、所述加速转把连接的控制线。
6.根据权利要求1所述的电动车把手,其特征在于,还包括设置于所述横杆的车把压块,以及套设于所述横杆上的刹把,所述车把压块具有通孔,与所述通孔对应的所述横杆处开设有缺口,所述通孔通过所述缺口与所述连接组件的内部连通,所述线控线路为连接至所述刹把上的刹车线,所述刹车线从所述通孔中进入至所述连接组件内。
7.根据权利要求1所述的电动车把手,其特征在于,还包括把套,所述把套分为左把套和右把套,所述左把套和所述右把套分别套设在所述横杆的两端。
8.根据权利要求1所述的电动车把手,其特征在于,还包括前灯座和前车灯,以及套设于所述横杆的前灯开关,所述前灯座固定设置在所述横杆的前端,所述前车灯安装在所述前灯座上,所述前灯开关套设在所述横杆上,所述电控电性连接所述前车灯与所述前灯开关。
9.根据权利要求1所述的电动车把手,其特征在于,所述连接组件设置有折叠环,所述折叠环的两侧铰接至所述连接组件,使得所述折叠环能够相对所述连接组件活动,所述折叠环的两侧与所述连接组件之间还设置有扭簧,使得所述折叠环可复位。
10.一种电动车,其特征在于,包括如权利要求1~9任意一项所述的电动车把手,还包括立管以及车主体,所述立管与所述连接组件连接,所述电控和线控线路从所述连接组件与所述立管的内部走线,所述电控与线控线路不外露;所述电动车可以为电动摩托车、电动三轮车、电动自行车、电动滑板车和折叠电动车中的一种或几种。
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