[实用新型]一种减速导电的线切割进电导轮总成

权利要求书

1.一种减速导电的线切割进电导轮总成，包括导轮、进电端子、导电块、导轮轴承、端盖与安装座，所述导轮圆周面上设有导线槽，所述端盖与安装座相盖合，所述进电端子设置在端盖上，所述导电块设置端盖内并与进电端子相导通，所述导轮设有导轮轴，所述导轮轴承套设在所述导轮轴外周面上，其特征在于：所述安装座内开设有供导轮轴承容置的容置腔，所述导轮轴末端设有导电端子，所述导电端子通过插设在容置腔内的导轮轴与导轮电性导通，所述导电块与导电端子之间设有使导电端子与导电块减速接触导电的减速导电机构。

2.根据权利要求1所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述减速导电机构包括设置在导电端子上随导轮一起转动的导电齿轮以及设置在安装座上若干个与导电齿轮啮合的减速齿轮，所述导电块与减速齿轮相接触，并通过减速齿轮将导电块上的电流送至导轮上，所述减速齿轮的行程大于导电齿轮的行程。

3.根据权利要求2所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述进电端子朝向导电齿轮的一端设有进电杆，所述进电杆上设有至少两根装载有所述导电块的进电导片，所述减速齿轮与进电导片数量相对应，使进电端子通过进导电片将电流送至相对应减速齿轮上。

4.根据权利要求3所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述减速齿轮对应安装座的一端均设有齿轮轴承，所述齿轮轴承内设有固定杆，所述安装座上设有与所述固定杆一一对应的固定孔，所述减速齿轮通过固定杆插入到固定孔内，并在固定孔内转动。

5.根据权利要求3所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述端盖上开设有与进电导片一一对应的安装槽，所述进电导片固定设置在安装槽内。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述安装座对应导电端子的一端设有与容置腔螺纹旋接的限位盖，所述导电端子设置在导轮轴穿过限位盖后的一端，所述导轮轴承一端限位盖抵接，另一端与导轮抵接，进而将导轮轴承限制在容置腔。

7.根据权利要求1-5任一项所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述安装座朝向导轮的一端开设有向内凹陷的V型槽，所述导轮通过导轮轴设置在安装座内，并使导线槽与V型槽对应设置，所述安装座对应V型槽的两端开设有若干个排水孔。

8.根据权利要求1-5任一项所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述导轮轴承对应导轮的一端设有密封橡胶，所述密封橡胶一端与导轮相抵，另一端与容置腔相抵。

9.根据权利要求2-5任一项所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述减速齿轮的直径为导电齿轮直径的2-5倍。

10.根据权利要求3-5任一项所述的一种减速导电的线切割进电导轮总成，其特征在于：所述减速齿轮与进电导片的数量为3，所述减速齿轮以导电齿轮为圆心等距分布在安装座上，且互不啮合。