[实用新型]一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置

权利要求书

1.一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置，其特征在于：包括制动踏面(1)、制动轮接手(2)、锥形安装孔(3)、减速机输入轴(4)、锁紧螺母(5)、锁紧螺母孔(6)、十字轴式万向联轴器(7)、连接法兰(8)、法兰连接孔(9)、高强螺栓(10)、法兰连接键槽(11)；

所述制动踏面(1)设置在所述制动轮接手(2)的外圆上，所述制动轮接手(2)靠近所述减速机输入轴(4)一端中部开设有所述锥形安装孔(3)，所述制动轮接手(2)中心靠近所述锥形安装孔(3)一侧设置有所述锁紧螺母孔(6)，所述制动轮接手(2)通过所述锁紧螺母(5)固定安装在所述减速机输入轴(4)上，所述制动轮接手(2)与所述十字轴式万向联轴器(7)通过所述连接法兰(8)连接，所述制动轮接手(2)上开设有所述法兰连接孔(9)，通过所述高强螺栓(10)将所述制动轮接手(2)一侧的所述连接法兰(8)与所述十字轴式万向联轴器(7)的法兰紧固，所述制动轮接手(2)远离所述减速机输入轴(4)一端中部设置有所述法兰连接键槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置，其特征在于：所述制动轮接手(2)与所述减速机输入轴(4)之间设置有平键(41)。

3.根据权利要求1所述的一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置，其特征在于：所述制动轮接手(2)与所述连接法兰(8)外侧面之间无间隙。

4.根据权利要求1所述的一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置，其特征在于：所述锁紧螺母(5)与所述制动轮接手(2)连接处设置有止退垫(51)。

5.根据权利要求1所述的一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置，其特征在于：所述制动轮接手(2)与所述十字轴式万向联轴器(7)之间设置有与法兰连接键槽(11)相匹配的连接键(71)。

6.根据权利要求1所述的一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置，其特征在于：所述十字轴式万向联轴器(7)轴向加长50mm。

7.根据权利要求1所述的一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置，其特征在于：所述法兰连接孔(9)数量为八，关于所述减速机输入轴(4)均匀的对称设置。

8.根据权利要求1所述的一种连接十字轴式万向联轴器的制动轮接手装置，其特征在于：所述高强螺栓(10)数量为八，且安装方向是从所述制动轮接手(2)的连接法兰(8)内侧向外穿出，用六角螺母固定。