[实用新型]一种转向机动力单元与减速单元的连接结构有效
| 申请号： | 202023107114.6 | 申请日： | 2020-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN214788656U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 沈雨春;詹宇;王建鹏;俞力铭;于靖 | 申请（专利权）人： | 博世华域转向系统有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/02 | 分类号： | F16D1/02;F16D1/10;H02K7/00;B62D5/04 |
| 代理公司： | 上海专益专利代理事务所(特殊普通合伙) 31381 | 代理人： | 方燕娜;王雯婷 |
| 地址： | 201821 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 转向 机动力 单元 减速 连接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种转向机动力单元与减速单元的连接结构，包括蜗杆、电机转子、粉末冶金齿毂、粉末冶金齿圈，其特征在于：蜗杆（1）的端部固定在粉末冶金齿毂一（2）的内圈，电机转子（5）的端部固定在粉末冶金齿毂二（4）的内圈，粉末冶金齿毂一（2）和粉末冶金齿毂二（4）压装在粉末冶金齿圈（3）内。
2.根据权利要求1所述的一种转向机动力单元与减速单元的连接结构，其特征在于：所述的蜗杆（1）与粉末冶金齿毂一（2）之间采用过盈配合。
3.根据权利要求1所述的一种转向机动力单元与减速单元的连接结构，其特征在于：所述的粉末冶金齿毂一（2）和粉末冶金齿毂二（4）设有外花键，所述的粉末冶金齿圈（3）设有内花键，内花键与外花键配合。
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