[实用新型]一种汽车减震器弹簧上座安装孔冲压装置

权利要求书

1.一种汽车减震器弹簧上座安装孔冲压装置，包括下模具（1）、上模具（4）和压板（7），其特征在于：所述下模具（1）顶部左右两侧的中央和正面背面的中央均开设有漏料孔（2），所述下模具（1）顶部的中央固定连接有限位柱（3），所述上模具（4）顶部的中央安装有马达（5），所述马达（5）输出轴底部穿过上模具（4）底部的中央且固定连接有固定槽（6），所述压板（7）底部左右两侧的中央和正面背面的中央均固定连接有冲头（8），所述下模具（1）底部固定连接有废料箱（9），所述废料箱（9）右侧的中央安装有双向流新风机（10），所述双向流新风机（10）出风口左侧穿过废料箱（9）右侧底部的中央且固定连通有三通管（11），所述三通管（11）左右两侧且靠近顶部的位置均固定连通有通风管（12），所述通风管（12）顶部固定连通有吸板（14），所述废料箱（9）正面的中央铰接有箱门（15）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器弹簧上座安装孔冲压装置，其特征在于：所述漏料孔（2）顶部的直径小于底部的直径，每个所述漏料孔（2）分别与每个冲头（8）位置相对应，所述漏料孔（2）顶部的直径与冲头（8）的直径相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减震器弹簧上座安装孔冲压装置，其特征在于：所述冲头（8）底部穿过上模具（4）底部且与上模具（4）滑动连接，所述压板（7）底部与上模具（4）顶部之间固定连接有弹簧，所述冲头（8）穿过弹簧中央。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减震器弹簧上座安装孔冲压装置，其特征在于：所述限位柱（3）表面靠近顶部的位置和固定槽（6）内壁均均匀开设有螺纹槽，所述限位柱（3）与固定槽（6）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减震器弹簧上座安装孔冲压装置，其特征在于：所述三通管（11）为塑料软管制成，所述废料箱（9）底部靠近中央的左右两侧均固定连接有电动伸缩杆（13），所述电动伸缩杆（13）输出轴顶部通过卡箍与通风管（12）表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减震器弹簧上座安装孔冲压装置，其特征在于：所述吸板（14）内部的中央开设有空腔，所述吸板（14）顶部的中央均匀开设有通风口，通风口通过空腔与通风管（12）连通，所述废料箱（9）顶部左右两侧的中央均开设有通槽，所述吸板（14）的中央和漏料孔（2）的中央均与通槽的中央在同一垂直线上，所述吸板（14）直径小于通槽直径。