[实用新型]汽车整车外饰件自动化检测系统有效
申请号: | 202023111553.4 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN213515545U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 钱周忠 | 申请(专利权)人: | 江阴精力汽车装备有限公司 |
主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00 |
代理公司: | 江阴市永兴专利事务所(普通合伙) 32240 | 代理人: | 彭春艳 |
地址: | 214400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 整车 外饰件 自动化 检测 系统 | ||
本实用新型公开了一种汽车整车外饰件自动化检测系统,包括若干个检测工位和设置在检测工位之间的检测机器人,所述检测机器人上,设有光学追踪3D扫描仪,所述检测机器人的上方设有滑轨,所述滑轨上设有可沿滑轨移动的信号接受器;所述检测工位上,活动地设有可移动的AGV小车,所述AGV小车上装载有检具,所述检具为上面夹持有若干个车辆各部位外饰件的整车支架,且所述检具可相对AGV小车进行转动。本实用新型的汽车整车外饰件自动化检测系统,测量时,检具通过AGV小车旋转配合机器人测量,测量速度快,而且通过对整车布局的检具进行检测,可以快速掌握车辆各部分外饰件之间的匹配度,测量精度高,大大缩短了产品样品的生产周期,实用性强。
技术领域
本实用新型属于检测领域,特别是涉及一种汽车整车外饰件自动化检测系统。
背景技术
目前的汽车外饰件如前后保险杠的生产过程中,各部件的样品是分开检测的,但是这种方式经常导致在配合时出现偏差,以至于要重复返工,大大拖慢了量产速度,为此,人们希望找到更好的方法来解决这个问题。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种汽车整车外饰件自动化检测系统。
为实现上述技术目的,本实用新型采用了如下技术方案:
汽车整车外饰件自动化检测系统,包括若干个检测工位和设置在检测工位之间的检测机器人,所述检测机器人上,设有光学追踪3D扫描仪,所述检测机器人的上方设有滑轨,所述滑轨上设有可沿滑轨移动的信号接受器,所述信号接受器与光学追踪3D扫描仪配合使用;所述检测工位上,活动地设有可移动的AGV小车,所述AGV小车上装载有检具,所述检具为上面夹持有若干个车辆各部位外饰件的整车支架,且所述检具可相对AGV小车进行转动以配合检测机器人进行检测,所述检具上设置有定位靶标,
作为优选,地面上设有AGV小车运行轨迹,AGV小车沿运行轨迹进行移动,运行轨迹上,还排布有待检的装载有检具的AGV小车,所述运行轨迹上,排布有4副检具。
作为优选,所述检测系统包含3个检测工位。
作为优选,所述检测机器人设置在放置台上。
由于采用了上述技术方案,本实用新型具有如下技术效果:
本实用新型的汽车整车外饰件自动化检测系统,使用1台装载检具的AGV小车沿轨迹进行移动,检测机器人每次测量1副检具,测量完成后AGV小车回到原位,检测机器人旋转进行下一副检具的测量,测量时,检具通过AGV小车旋转配合机器人测量,测量速度快,而且通过对整车布局的检具进行检测,可以快速掌握车辆各部分外饰件之间的匹配度,测量精度高,大大缩短了产品样品的生产周期,实用性强,值得推广。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是图1的俯视图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
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