[实用新型]一种可拆卸的发电减速带有效
申请号: | 202023112354.5 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214362994U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 王茁;武启龙;高捷敏;经纬;李雯婧;韩旭东;邱习涛 | 申请(专利权)人: | 大连科技学院 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529;F03G7/00;H02K7/18;H02J7/32;F21V33/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 何圣斐;李洪福 |
地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可拆卸 发电 减速 | ||
1.一种可拆卸的发电减速带,其特征在于:所述减速带由若干减速模块拼接而成,所述减速模块包括拱形外壳体、支撑柱、中心轴、发电机构、发电机和蓄电池;所述支撑柱的数量设置为四个,四个所述支撑柱横向等距间隔排列在拱形外壳体内部,且所述支撑柱与拱形外壳体顶部间隔一定距离,所述中心轴贯穿四个支撑柱的轴心,且所述中心轴的两端分别与拱形外壳体的两侧固定连接,所述发电机构分别转动连接在相邻两个支撑柱之间的中心轴上,且所述发电机构的输出端均与发电机的工作杆连接;所述蓄电池通过导线与发电机输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的发电减速带,其特征在于:所述拱形外壳体两侧的倾斜面为钢制材料,所述拱形外壳体顶部的弧面为橡胶材料。
3.根据权利要求2所述的一种可拆卸的发电减速带,其特征在于:所述倾斜面的上下两侧内安装有LED指示灯,所述LED指示灯与蓄电池连接。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸的发电减速带,其特征在于:所述发电机构包括一体齿轮、受力杆、下坠球、加速齿轮、动力齿轮和齿轮卷带;所述一体齿轮与中心轴转动连接,所述受力杆的一端通过连接扣与一体齿轮后端上部固定连接,且所述受力杆的另一端向外倾斜一定角度并与拱形外壳体顶部接触,所述下坠球固定连接在一体齿轮后端底部,所述加速齿轮与一体齿轮相啮合,所述动力齿轮连接在发电机的工作杆上,所述加速齿轮和动力齿轮之间通过齿轮卷带连接。
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