[实用新型]一种市政道路基坑安全防护装置

说明书

本实用新型公开了一种市政道路基坑安全防护装置，它涉及基坑防护技术领域；所述上固定板和下固定板之间通过轴承座活动安装有双螺纹杆，所述上固定板和下固定板为直径相同的圆形板，所述双螺纹杆的上下两侧均与一对调节圆盘保持螺纹连接，所述调节圆盘的外侧通过销轴活动连接有数个连接杆，所述连接杆的另一端通过销轴与固定座活动连接，所述上下对称设置的固定座均固定安装在支撑板的内侧，所述支撑板的两端分别与上固定板和下固定板保持滑动连接，所述双螺纹杆的中间固定设置有限位块，它能够实现快速支撑和拆卸的功能，有效避免了工作人员在基坑内进行支撑防护的工作，不仅保证了工作人员的人身安全，还提高了工作效率。

技术领域

本实用新型属于基坑防护技术领域，具体涉及一种市政道路基坑安全防护装置。

背景技术

基坑是在基础设计位置安装基底标高和基础平面尺寸所挖出的土坑，基坑属于临时性工程，为预防安全事故的发生，通常需要在基坑周围设置防护栏，然后在工程完工后，这些防护栏都需要被拆除。

现有的圆形基坑防护装置都是通过工作人员在基坑内进行支撑防护的安装和拆卸工作，其工作效率低还非常的不安全。

实用新型内容

为解决现有技术的缺陷和不足问题；本实用新型的目的在于提供一种结构简单，设计合理、使用方便的市政道路基坑安全防护装置，它能够实现快速支撑和拆卸的功能，有效避免了工作人员在基坑内进行支撑防护的工作，不仅保证了工作人员的人身安全，还提高了工作效率。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包括电机、上固定板、下固定板、双螺纹杆、调节圆盘、连接杆、固定座、支撑板和限位块；所述电机固定安装在上固定板上端的中心位置，所述上固定板和下固定板之间通过轴承座活动安装有双螺纹杆，所述上固定板和下固定板为直径相同的圆形板，所述双螺纹杆的上下两侧分别对称设置有顺时针螺纹与逆时针螺纹，所述电机的输出端与双螺纹杆保持固定连接，所述双螺纹杆的上下两侧均与一对调节圆盘保持螺纹连接，所述调节圆盘的外侧通过销轴活动连接有数个连接杆，所述连接杆的另一端通过销轴与固定座活动连接，所述上下对称设置的固定座均固定安装在支撑板的内侧，所述支撑板的两端分别与上固定板和下固定板保持滑动连接，所述双螺纹杆的中间固定设置有限位块。

作为优选，所述的支撑板上下两端的内侧均固定安装有L型滑块。

作为优选，所述的上固定板和下固定板上均固定设置有与L型滑块保持相互配合的滑槽。

作为优选，所述的上固定板的上端外侧均固定安装有数个吊耳。

作为优选，所述上下端的调节圆盘和连接杆与限位块为水平线保持上下对称设置。

作为优选，所述支撑板的形状为弧形板，所述支撑板设置的数量为3～6个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型通过在圆形基坑上方控制电机的旋转就能实现快速支撑和拆卸的功能，其有效避免了工作人员在基坑内进行支撑防护的工作，不仅保证了工作人员的人身安全，还有效的提高了工作效率，其结构简单，适用性强。

附图说明

为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。

图1为本实用新型支撑板收缩时的结构示意图；

图2为本实用新型的仰视图；

图3为本实用新型支撑板张开时的结构示意图；

图4为本实用新型中滑槽11的结构示意图。

图中：电机1、上固定板2、下固定板3、双螺纹杆4、调节圆盘5、连接杆6、固定座7、支撑板8、限位块9、吊耳10、滑槽11、L型滑块81。

具体实施方式