[实用新型]轮速传感器

说明书

一种轮速传感器包括基座(10)、传感器芯片元件(20)、传输电缆(3)和外壳(2)，传感器芯片元件固定在基座上，外壳将基座、传感器芯片元件和传输电缆的一端收容固定于其内，传感器芯片元件是双信号芯片，被配置为采集两路轮速信息，轮速传感器还包括连接件(14)，连接件是由具有导电性的金属片材制成的单独元件，用以电性连接所述传感器芯片元件和传输电缆，连接件(14)通过包夹方式结合插接方式电性连接所述传感器芯片元件(20)和传输电缆(3)，或者连接件(14)仅通过包夹方式电性连接所述传感器芯片元件(20)和传输电缆(3)。根据本实用新型的轮速传感器能够满足轮速信息的冗余需求。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及到车辆使用的轮速传感器。

背景技术

轮速传感器(WSS，Wheel Speed Sensor)是用来检测车辆的车轮转速的传感器，它可以为配置在车辆上的诸如汽车电子稳定程序(ESP)、防抱死制动系统(ABS)、自动变速器的控制系统、助力系统等装置、设备或者系统提供有价值的轮速信息，这对于保证并增强车辆的操作控制、安全行驶等方面均具有重要意义。尽管在现有技术中已经提供了大量的且类型众多的各类轮速传感器，然而这些现有的轮速传感器在例如结构构造、制造工艺或实现及可靠性等方面仍存在着一些缺陷和不足之处。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了轮速传感器，其能够克服上述现有轮速传感器中的至少一些缺陷和不足。

首先，根据本实用新型的一个方面，它提供了一种轮速传感器，包括基座、传感器芯片元件、传输电缆和外壳，所述传感器芯片元件固定在基座上，所述外壳将基座、传感器芯片元件和传输电缆的一端收容固定于其内，其特征在于：所述传感器芯片元件是双信号芯片，被配置为采集两路轮速信息，所述轮速传感器还包括连接件，所述连接件是由具有导电性的金属片材制成的单独元件，用以电性连接所述传感器芯片元件和传输电缆，所述连接件通过包夹方式结合插接方式电性连接所述传感器芯片元件和传输电缆，或者，所述连接件仅通过包夹方式电性连接所述传感器芯片元件和传输电缆。

根据一个可行实施方式，其中，所述基座包括本体和连接端子，其中所述连接端子被提供作为中间部件用来将传感器芯片元件与传输电缆连接在一起形成若干个电通路，所述连接端子的一部分是被注塑在本体内并具有延伸出本体的第一端和第二端，所述连接端子的第一端通过焊接、插接和/或压接的方式与传感器芯片元件的引脚建立电连接，所述连接端子的第二端通过连接件与所述传输电缆相连接。

根据一个可行实施方式，其中，所述本体上包括限位部，用以限位连接端子的第二端的排列队列，所述限位部大致呈圆柱状，所述第二端的排列队列是2*2、1*4、1+3以及1+2+1中的至少一种。

根据一个可行实施方式，其中，所述连接件的一端设置有包夹部，其另一端设置有插接部，所述包夹部大致呈U型，受力时能够产生形变，用以包夹导线传输电缆，所述插接部大致为中空筒状，用以干涉固定插入其内的连接端子的第二端。

根据一个可行实施方式，其中，所述连接件包括一个包夹部，所述包夹部大致为U型，受到作用力时能够产生形变，用以将放置在其内的传输电缆，和一个相应的连接端子的第二端包夹固定连接在一起。

根据一个可行实施方式，其中，所述连接件包括两个包夹部，所述包夹部大致为U型，受到作用力时能够产生形变，其中一个包夹部用以包夹所述连接端子的第二端，另一个包夹部用以包夹传输电缆。

根据一个可行实施方式，其中，所述本体具有容纳部，所述容纳部被构造成凹槽形状，所述传感器芯片元件被固定在所述容纳部中。

根据一个可行实施方式，其中，所述外壳以注塑成型方式将所述基座、传感器芯片元件、连接件和传输电缆的一端收容固定于其内。

根据一个可行实施方式，其中，所述传输电缆包括两对导线和一并包覆导线的绝缘层，所述传输电缆的一端的导线从绝缘层露出，而与所述连接件连接，从而与传感器芯片元件形成若干个电通路。