[实用新型]汽车后备箱铰链支架焊接工装

权利要求书

1.汽车后备箱铰链支架(1)焊接工装，包括支架(1)，其特征在于：所述支架(1)的底端安装有多个液压缸(2)，液压缸(2)的输出端连接有底盘，支架(1)的底端连接有多个滚轮(3)，所述支架(1)上通过转轴转动连接有安装座(4)，转轴上套设有调节轮(5)，调节轮(5)和转轴上均开设有锁紧螺孔，锁紧螺孔内螺纹连接有锁紧螺栓，支架(1)上连接有锁紧块(6)，锁紧块(6)的顶端连接有固定块(7)，固定块(7)通过连接螺栓连接有移动块(8)，安装座(4)上开设有多个安装槽，安装槽的内部通过多个滑块滑动连接有支撑座(9)和固定座(10)，支撑座(9)的顶端连接有多个调节螺栓(11)，调节螺栓(11)上螺纹连接有调节螺母(12)，调节螺母(12)上转动连接有支撑板(13)，支撑板(13)的顶端连接有夹紧弹簧(14)和限位装置，夹紧弹簧(14)的顶端连接有夹紧板(15)，固定座(10)的顶端通过多个立板转动连接有转板(16)，转板(16)的顶端连接有卡紧螺栓(17)，卡紧螺栓(17)上螺纹连接有卡紧螺母，卡紧螺栓(17)上套设有卡紧板(18)和垫片。

2.根据权利要求1所述的汽车后备箱铰链支架(1)焊接工装，其特征在于：所述限位装置包括多个限位板(19)，限位板(19)连接在支撑板(13)的顶端，多个限位板(19)相互靠近的一端均通过限位弹簧(20)和伸缩杆连接有压板(21)。

3.根据权利要求2所述的汽车后备箱铰链支架(1)焊接工装，其特征在于：所述调节螺母(12)的底端连接有主动齿轮(22)，支撑板(13)的底端转动连接有从动齿轮(23)，并且主动齿轮(22)和从动齿轮(23)相啮合。

4.根据权利要求3所述的汽车后备箱铰链支架(1)焊接工装，其特征在于：所述调节螺母(12)的顶端连接有多个转杆(24)。

5.根据权利要求4所述的汽车后备箱铰链支架(1)焊接工装，其特征在于：所述支撑座(9)和固定座(10)上均连接有多个固定板，固定板上开设有固定螺孔，固定螺孔的内部螺纹连接有固定螺栓。

6.根据权利要求5所述的汽车后备箱铰链支架(1)焊接工装，其特征在于：所述调节螺栓(11)的顶端连接有挡板。

7.根据权利要求6所述的汽车后备箱铰链支架(1)焊接工装，其特征在于：所述夹紧板(15)的底端连接有橡胶垫。

8.根据权利要求7所述的汽车后备箱铰链支架(1)焊接工装，其特征在于：所述固定块(7)的前端和移动块(8)的后端均连接有防滑片。