[实用新型]一种总拣分播系统有效
申请号: | 202023126405.X | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN215754991U | 公开(公告)日: | 2022-02-08 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 浙江凯乐士科技集团股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/42 | 分类号: | B65G47/42;B65G47/70;B65G47/69;B65G47/90 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 高艳红 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市南湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 总拣分播 系统 | ||
本实用新型提供了一种总拣分播系统,包括:主输送单元,用于输送待拆零拣取的货物及其承载容器和拣取完剩余的货物及其承载容器;总拣模块,位于主输送单元边侧,配置为能够按订单从主输送单元上拣取所需数量货物;分播模块,用于对总拣模块拣取出的货物进行分拣。总拣模块拣出的订单行无需交错转运,订单行分拣线路简单;可以由多个分播模块分担大数量的订单,平摊下来每个分播模块的订单数减少,出库分拣压力小,占地少;一个货物品种只需在一个分播模块出现一次,主输送线供货流量要求低。
技术领域
本实用新型涉及物流技术领域,尤其是涉及一种总拣分播系统。
背景技术
目前,目前多品种多订单处理面临较大的技术难题,特别是成千上万个品种对应每天成千上万个订单,每个订单又同时有几百上千个品种,产生百万数量级的订单行,要合并成万数量级包装箱,这种处理难度前所未见。
当前物流量达到这种量级的是电商和快递行业,但这两个行业的技术要求相对简单。电商行业有相同的多品种和多订单,但单个订单品种少,一个品种出库一次可以完成一批订单,一大批订单按少量线路装袋或装车,没有货物组合的要求,常用总拣分播解决拣货和分拣的问题。快递中转则与电商类似,百万级的货物先按线路分包裹,拆包裹后再按线路建包裹,一件货物不需要与其他特定的货物建立联系,常用高速分拣机解决分拣的问题。无论是分线路还是建包裹,货物在库内流转过程中是独立的。
当每个订单内含有几百个品种时,用总拣分播方式,将有百万级的订单行,交错转运到数万个订单箱中,转运路线的将极其复杂。若用高速分拣机每日处理百万级订单行,即使用最快的交叉带分拣机也将非常庞大。
实用新型内容
针对上述技术问题,我们创新性实用新型了小环形交叉带型分拣机配合分区总拣分播的方式,数个小环分担数万个订单,每个小环订单数减少,出库分拣压力降低,小环结构简单,占地少。每个小环有数个总拣分播站,各环上的分播站拣出的订单行无需交错转运,订单行分拣线路简单。不同环间分播站有共用品种的要求,但一个品种只需在一个环出现一次,供货流量要求很低。
本实用新型提供了一种总拣分播系统,包括:
主输送单元,用于输送待拆零拣取的货物及其承载容器和拣取完剩余的货物及其承载容器;
总拣模块,位于主输送单元边侧,配置为能够按订单从主输送单元上拣取所需数量货物;
分播模块,用于对总拣模块拣取出的货物进行分拣。
在本实用新型的一种实施方式中,所述主输送单元包括主输送线和拣取暂存线,所述拣取暂存线位于主输送线的一侧或者两侧,所述待拆零拣取的载有货物的承载容器被移载至拣取暂存线进行拣取,拣取后带有剩余货物的承载容器在所述拣取暂存线上暂存或者被移载至主输送线上带走。
在本实用新型的一种实施方式中,所述主输送单元上有横向移载装置,配置为使待拆零拣取的载有货物的承载容器和拣取后带有剩余货物的承载容器在主输送线与拣取暂存线之间移载变换。
在本实用新型的一种实施方式中,所述总拣模块与所述分播模块邻接处有用于传递货物的转运输送设备。
在本实用新型的一种实施方式中,所述总拣模块为人工拣取,所述总拣模块包括电子显示屏,操作人员根据电子显示屏上的提示进行拣取。
在本实用新型的一种实施方式中,所述总拣模块为机械手拣取,所述机械手根据上位系统发送的指令进行拣取。
在本实用新型的一种实施方式中,所述分播模块包括分拣轨道、分拣小车、格口,所述分拣小车在分拣轨道上移动,用于接收总拣模块转运来的货物,并将货物派发至对应格口,所述对应格口处有订单容器。
在本实用新型的一种实施方式中,所述分拣轨道为环形分拣轨道,所述分拣小车在分拣轨道上循环运动,载有拣出货物的分拣小车走到对应格口,通过滑槽将货物滑送至对应格口的订单容器中。
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