[实用新型]一种多角度测绘专用无人机有效
申请号: | 202023127312.9 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN213892956U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 吴熙隆;刘培 | 申请(专利权)人: | 河南理工大学 |
主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08;B64C39/02 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
地址: | 454000 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 测绘 专用 无人机 | ||
本实用新型公开了一种多角度测绘专用无人机,包括无人机承载机体、四个机翼以及支撑架,无人机承载机体的下部设置有固定板,固定板的下端设置有伸缩驱动组件,伸缩驱动组件包括伸缩气缸、承载板、驱动电机和转台,伸缩气缸固定在固定板上,转台的底部固定有角度调节装置,角度调节装置包括承载座、安装套筒、伺服电机、连接臂、连接杆和摄影机,承载座固定在转台的底部,安装套筒固定在承载座的底部,连接杆贯穿安装套筒,连接臂与连接杆固定连接,伺服电机固定在安装套筒内,伺服电机的驱动轴与连接杆传动连接,所述摄影机与连接杆固定连接;本实用新型可以实现摄影机上下伸缩、在水平方向和竖直方向上任意调整,减小了操作无人机摄影的难度。
技术领域
本实用新型涉及无人机测绘技术领域,特别是一种测绘专用无人机。
背景技术
众所周知,在现有社会进行测绘的工作中,有工作人员实地测绘、无人机测绘、卫星测绘等各种形式,工作人员实地测绘的工作效率较低,卫星测绘的精度难以把握,因此测绘无人机越来越多的应用在测绘工作中;无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作,无人机航测是传统航空摄影测量手段的有力补充,具有机动灵活、高效快速、精细准确、作业成本低、适用范围广和生产周期短等特点,在基础测绘、土地资源调查监测、土地利用动态监测、数字城市建设和应急救灾测绘数据获取等方面具有广阔前景。
而现有的测绘用无人机在工作时操控难度大,容易造成数据不准确的情况出现,因此急需设计一种专用于测绘的无人机,来满足测绘要求。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型的目的是要提供一种多角度测绘专用无人机。
为达到上述目的,本实用新型是按照以下技术方案实施的:
一种多角度测绘专用无人机,包括无人机承载机体、四个机翼以及支撑架,四个机翼以两个为一组对称安装在无人机承载机体的两侧,所述支撑架为四个、且分别固定在四个机翼的下端,所述无人机承载机体的下部设置有固定板,所述固定板的下端设置有伸缩驱动组件,所述伸缩驱动组件包括伸缩气缸、承载板、驱动电机和转台,所述伸缩气缸的缸体固定在固定板上,所述伸缩气缸的气杆与承载板固定连接,所述驱动电机固定在承载板上,所述驱动电机的转轴通过轴承与轴承座贯穿承载板,所述转轴的底端与转台固定连接,所述转台的底部固定有角度调节装置,所述角度调节装置包括承载座、安装套筒、伺服电机、连接臂、连接杆和摄影机,所述承载座固定在转台的底部,所述安装套筒固定在承载座的底部,所述连接杆贯穿安装套筒,所述连接臂与连接杆固定连接,所述伺服电机固定在安装套筒内,所述伺服电机的驱动轴与连接杆传动连接,所述摄影机与连接杆固定连接;
进一步的,所述伺服电机的驱动轴上设置有第一锥齿轮,所述连接杆上设置有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合,以驱动连接杆转动;由于连接杆与连接臂固接,连接臂与摄影机固定,以驱动摄影机摆动,进而调整摄影角度;
进一步的,所述伸缩气缸至少两个,两个伸缩气缸的气杆同步伸缩;
进一步的,所述支撑架呈空心状,所述支撑架的内部设置有减震机构,所述减震机构的底部固定有支撑腿;
进一步的,所述减震机构包括主承载柱、辅助承载柱和承压弹簧,所述主承载柱固定在支撑架的内部,所述承压弹簧的一端与主承载柱固接、另一端与辅助承载柱固接,所述主承载柱与辅助承载柱同轴设置,所述主承载柱与辅助承载柱相贴近的端面上均固定有弹性垫块。
与现有技术相比,本实用新型的多角度测绘专用无人机具备以下有益效果:
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