[实用新型]斜齿双涡轮液力变矩器总成有效
| 申请号： | 202023132467.1 | 申请日： | 2020-12-23 |
| 公开（公告）号： | CN215110366U | 公开（公告）日： | 2021-12-10 |
| 发明（设计）人： | 黄锋;鲁成瑞;孔振东;籍胤玺;贾宗福 | 申请（专利权）人： | 山东临工工程机械有限公司 |
| 主分类号： | F16H41/04 | 分类号： | F16H41/04;F16H41/24;F16H55/17;F16H57/023;F16H57/028;F16H57/029 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人： | 杜家成 |
| 地址： | 276023 山东省临沂市经济技*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 斜齿双 涡轮 液力变矩器 总成 | ||
1.一种斜齿双涡轮液力变矩器总成，包括壳体(3)、弹性板总成(4)、分动齿轮(9)和涡轮组(6)，壳体(3)上设有盖板(1)，其特征在于：所述弹性板总成(4)外端和发动机连接，弹性板总成(4)内部与罩轮(5)连接；所述罩轮(5)与泵轮(8)连接，泵轮(8)和分动齿轮(9)的孔内设有轴承Ⅰ(12)；所述分动齿轮(9)为斜齿圆柱齿轮；所述涡轮组(6)通过支撑结构固定；还包括安装在导轮座(10)上的导轮(7)。
2.根据权利要求1所述的斜齿双涡轮液力变矩器总成，其特征在于：所述的分动齿轮(9)为螺旋角≤22.5°的斜齿圆柱齿轮。
3.根据权利要求1所述的斜齿双涡轮液力变矩器总成，其特征在于：所述的支撑结构为单点支撑结构，单点支撑结构为涡轮组(6)左端通过轴承Ⅱ(13)支撑在罩轮(5)内孔中，涡轮组(6)右端为悬臂单点支撑；所述涡轮组(6)的一、二级涡轮之间设有轴承Ⅳ(14)；所述导轮(7)通过花键和挡圈(11)与导轮座(10)连接为一体。
4.根据权利要求1所述的斜齿双涡轮液力变矩器总成，其特征在于：所述的支撑结构为两点支撑结构，两点支撑结构为涡轮组(6)左端通过轴承Ⅱ(13)支撑在罩轮(5)内孔中，涡轮组(6)右端轴上安装有轴承Ⅲ(17)，轴承Ⅲ(17)安装在导轮(7)上；所述导轮(7)通过螺栓Ⅱ(20)、垫板(18)、定位销(19)与导轮座(10)连接为一体；所述涡轮组(6)的一、二级涡轮之间设有轴承Ⅳ(14)；所述垫板(18)材质为65Mn。
5.根据权利要求3或4所述的斜齿双涡轮液力变矩器总成，其特征在于：所述的轴承Ⅰ(12)、轴承Ⅱ(13)、轴承Ⅳ(14)和轴承Ⅲ(17)为深沟球轴承或推力轴承或圆柱滚子轴承或角接触球轴承。
6.根据权利要求1所述的斜齿双涡轮液力变矩器总成，其特征在于：所述的盖板(1)通过七个螺栓Ⅰ(2)和垫圈(15)固定，盖板(1)用密封垫(16)密封。
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