[实用新型]二套车起吊点装置有效
申请号: | 202023137128.2 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN213865157U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王金龙;肖莹;杨宗鑫;高硕 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省铁投预制构件有限公司 |
主分类号: | B66C25/00 | 分类号: | B66C25/00;B66C13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150036 黑龙江省哈尔滨市香坊区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 套车 起吊 装置 | ||
1. 一种二套车起吊点装置,其组成包括:固定框,其特征是: 所述的固定框连接起吊装置,所述的固定框包括前固定套和后固定套,所述的前固定套开有前固定孔,所述的前固定套内插入前伸缩杆,所述的前伸缩杆的一侧开有一组前调节孔,所述的前固定孔与所述的前调节孔重合连接前螺栓固定;所述的后固定套开有后固定孔,所述的后固定套内插入后伸缩杆,所述的后伸缩杆的一侧开有一组后调节孔,所述的后固定孔与所述的后调节孔重合连接后螺栓固定;所述的前固定套与所述的后固定套之间连接有封闭梁和拉梁,所述的封闭梁与所述的拉梁连接有一组固定杆。
2. 根据权利要求1所述的二套车起吊点装置,其特征是: 所述的起吊装置包括支撑柱,所述的封闭梁与所述的支撑柱之间通过2个相背设置的直角夹板夹持固定,所述的直角夹板与所述的支撑柱之间连接螺栓固定,所述的直角夹板与所述的封闭梁之间连接螺栓固定,所述的支撑柱的顶部连接U形夹件,所述的U形夹件夹持调节杆,所述的U形夹件的开口端与所述的调节杆之间通过螺栓连接、并绕着螺栓转动调节,所述的调节杆的顶部连接滑轮。
3. 根据权利要求2所述的二套车起吊点装置,其特征是: 所述的U形夹件的闭合端连接支撑滑轮,所述的支撑柱连接U形外夹件,所述的U形外夹件的开口端穿过圆轴,所述的圆轴连接调节滑轮,所述的调节滑轮缠绕钢丝绳,所述的圆轴连接控制手柄,所述的钢丝绳绕过所述的滑轮和所述的支撑滑轮,所述的钢丝绳的端部连接起吊钩。
4.根据权利要求2所述的二套车起吊点装置,其特征是:所述的封闭梁的底部的前后均连接带有刹车的万向转轮,所述的前伸缩杆的另一侧的底侧端部连接带有刹车的万向转轮,所述的后伸缩杆的另一侧的底侧端部连接带有刹车的万向转轮。
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