[实用新型]一种市政道路伸缩缝结构

权利要求书

1.一种市政道路伸缩缝结构，包括伸缩缝(2)以及位于所述伸缩缝(2)两侧的道路本体(1)，其特征在于：还包括与所述伸缩缝(2)垂直的纵向垫杆(5)和与所述伸缩缝(2)平行的横向垫杆(3)，所述道路本体(1)朝向所述伸缩缝(2)的一侧开有伸缩缝组件安装槽(11)，所述伸缩缝组件安装槽(11)的侧壁开有多个延伸至所述道路本体(1)内部的限位槽(12)，左右两侧的道路本体(1)上所开的所述限位槽(12)对应设置，所述纵向垫杆(5)的两端分别插入左右两侧的所述限位槽(12)内，每一组所述限位槽(12)对应插设一根所述纵向垫杆(5)；所述横向垫杆(3)有多根，所述横向垫杆(3)并排架设在所述纵向垫杆(5)顶部，且所述横向垫杆(3)的顶面与所述道路本体(1)的顶面平齐，相邻的两个所述横向垫杆(3)之间滑动连接有连接柱(4)，位于最左右两侧的所述横向垫杆(3)与所述道路本体(1)固定连接，随着所述伸缩缝(2)的扩宽或缩小，所述横向垫杆(3)之间的间距随之变化。

2.如权利要求1所述的一种市政道路伸缩缝结构，其特征在于：每一所述纵向垫杆(5)的两端对称设置有第一弹簧(51)，所述第一弹簧(51)压缩在所述限位槽(12)内。

3.如权利要求1所述的一种市政道路伸缩缝结构，其特征在于：所述相邻的两根所述横向垫杆(3)的相向面分别对应开有连接柱安装孔(31)，所述连接柱(4)的两端插入所述连接柱安装孔(31)内，所述连接柱(4)的两端对称设置有第二弹簧(41)，所述第二弹簧(41)压缩在所述连接柱安装孔(31)内。

4.如权利要求3所述的一种市政道路伸缩缝结构，其特征在于：每一所述横向垫杆(3)左右两个侧面上所开的所述连接柱安装孔(31)交错设置。

5.如权利要求1所述的一种市政道路伸缩缝结构，其特征在于：所述纵向垫杆(5)的上下表面分别设有缓冲垫。

6.如权利要求1所述的一种市政道路伸缩缝结构，其特征在于：所述横向垫杆(3)和所述纵向垫杆(5)均为铸铁材质。