[实用新型]一种交通应急指挥装置有效

专利信息
申请号: 202023144190.4 申请日: 2020-12-23
公开(公告)号: CN213690962U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 李杨 申请(专利权)人: 天津市英吉泰克科技有限公司
主分类号: G08G1/0955 分类号: G08G1/0955
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 300450 天津市滨海新区生态城动漫*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 交通 应急 指挥 装置
【说明书】:

实用新型涉及交通信号设备的技术领域,特别是涉及一种交通应急指挥装置,其能够使设备的移动更加方便,设备高度调节更加便捷,降低使用局限性;包括底座、液压柱、四组脚轮、电动升降柱和交通信号指示器,底座的底端设置有固定槽,液压柱通过与固定槽的配合固定安装在底座的底端,液压柱上转动设置有动力踏板,液压柱的输出端连接设置有支撑座,底座的底端设置有四组万向架,四组脚轮分别转动安装在四组万向架上,四组万向架上均设置有锁片,电动升降柱固定安装在底座的顶端,电动升降柱的输出端连接设置有固定板,交通信号指示器固定安装在固定板的顶端,交通信号指示器的前端电连接的设置有三组信号灯。

技术领域

本实用新型涉及交通信号设备的技术领域,特别是涉及一种交通应急指挥装置。

背景技术

交通信号灯是由红灯、绿灯、黄灯组成的一种道路通行指示装置,通常设置在各路口处,用来提示驾驶人驾驶机动车在路口的通行状态,当路口交通信号灯遇到故障不能使用时,交通管理部门会通过相应人员将交通应急指挥装置放置在路口,进行临时的交通指挥,但是目前使用的这种应急指挥装置,在工作过程中发现,设备不方便移动,高度不便于进行调节,导致使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种能够使设备的移动更加方便,设备高度调节更加便捷,降低使用局限性的交通应急指挥装置。

本实用新型的一种交通应急指挥装置,包括底座、液压柱、四组脚轮、电动升降柱和交通信号指示器,底座的底端设置有固定槽,液压柱通过与固定槽的配合固定安装在底座的底端,液压柱上转动设置有动力踏板,液压柱的输出端连接设置有支撑座,底座的底端设置有四组万向架,四组脚轮分别转动安装在四组万向架上,四组万向架上均设置有锁片,电动升降柱固定安装在底座的顶端,电动升降柱的输出端连接设置有固定板,交通信号指示器固定安装在固定板的顶端,交通信号指示器的前端电连接的设置有三组信号灯。

本实用新型的一种交通应急指挥装置,通过设置固定套和防护罩,能够为信号灯遮挡雨雪和阳光,确保设备在不同天气的情况下正常运行,降低使用局限性。

本实用新型的一种交通应急指挥装置,还包括手推把,手推把固定安装在底座顶端的左侧。

本实用新型的一种交通应急指挥装置,还包括防滑把套,防滑把套固定套装在手推把的圆周外壁上。

本实用新型的一种交通应急指挥装置,还包括两组防撞围栏,两组防撞围栏的底端连接设置有多组栏杆,两组防撞围栏通过栏杆左右对称的固定安装在底座的顶端。

本实用新型的一种交通应急指挥装置,所述电动升降柱的圆周外壁上环形等距的连接设置有三组加强板,并且三组加强板的底端均与底座的顶端连接。

本实用新型的一种交通应急指挥装置,还包括三组加强杆,三组加强杆通过与防护罩内壁的连接环形等距的固定安装在连接杆的圆周外壁上。

本实用新型的一种交通应急指挥装置,还包括防滑垫,防滑垫固定安装在支撑座的底端。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先将设备推到路口指定位置,通过用脚向下压动动力踏板,使液压柱将支撑座顶出,直到脚轮脱离地面,再将动力踏板松开,通过电动控制电动升降柱升降,使电动升降柱带动交通信号指示器进行升降调节,根据路口情况使交通信号指示器的高度适当即可,在移动装置时,通过压动动力踏板,使支撑座收回,脚轮重新与地面接触,即可对设备进行移动,从而能够使设备的移动更加方便,采用电动控制电动升降柱的升降,使得设备高度调节更加便捷,降低使用局限性。

附图说明

图1是本实用新型的前侧示意图;

图2是本实用新型中液压柱与底座连接剖面结构示意图;

图3是本实用新型中底座的上侧结构示意图;

图4是本实用新型中防护罩的剖面结构示意图;

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