[实用新型]一种交通用智能型升降式拦截设备有效
申请号: | 202023152180.5 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN215052417U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 肖力;王远强 | 申请(专利权)人: | 重庆八达通交通设施有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 重庆巨华智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 50271 | 代理人: | 田东阳 |
地址: | 400051 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通用 智能型 升降 拦截 设备 | ||
1.一种交通用智能型升降式拦截设备,包括U形立板(1),其特征在于,所述U形立板(1)相对一侧侧壁均开设有凹槽(2),所述凹槽(2)上下相对一侧内壁通过滚珠轴承转动连接有同一根转动螺杆(3),所述转动螺杆(3)的上端贯穿U形立板(1)的上端且固定连接有从动锥齿轮(4),所述U形立板(1)的上端中心处固定设置有双轴电机(5),所述双轴电机(5)的左右两端输出轴均固定连接有转杆(6),所述转杆(6)远离双轴电机(5)的一端固定连接有与从动锥齿轮(4)啮合的主动锥齿轮(7),所述转动螺杆(3)的杆壁螺纹套接有升降螺筒(8),两个所述升降螺筒(8)之间固定连接有同一个升降板(9),所述升降板(9)的前侧通过螺栓固定连接有U形连接板(10),所述U形连接板(10)的前侧通过多个缓冲弹簧(11)固定连接有同一个缓冲板(12),所述缓冲板(12)的前侧固定连接有一层缓冲橡胶垫(13)。
2.根据权利要求1所述的一种交通用智能型升降式拦截设备,其特征在于,所述U形立板(1)两个竖直部的下端均固定连接有底板(14)。
3.根据权利要求1所述的一种交通用智能型升降式拦截设备,其特征在于,所述U形连接板(10)竖直部的后侧固定连接有多根定位插柱(15),所述升降板(9)的前侧开设有多个与定位插柱(15)对应插接的定位插槽(16)。
4.根据权利要求1所述的一种交通用智能型升降式拦截设备,其特征在于,所述缓冲板(12)的后侧上下对称固定连接有多根导向滑杆(17),所述U形连接板(10)的上下两端均固定连接有多个与导向滑杆(17)滑动套接的导向滑筒(18),所述导向滑杆(17)的后端固定连接有防脱板(19)。
5.根据权利要求1所述的一种交通用智能型升降式拦截设备,其特征在于,所述U形立板(1)的上端固定连接有罩套在从动锥齿轮(4)、双轴电机(5)和主动锥齿轮(7)外的防护壳。
6.根据权利要求1所述的一种交通用智能型升降式拦截设备,其特征在于,所述U形立板(1)的上端前侧固定设置有高度识别摄像头(20)和控制器(21),所述高度识别摄像头(20)的输出端与控制器(21)的输入端电性连接,所述控制器(21)的输出端与双轴电机(5)的输入端电性连接。
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