[实用新型]一种车辆用快装式拉杆锻件

权利要求书

1.一种车辆用快装式拉杆锻件，其特征在于：包括支撑板(10)、圆弧面(20)、连接圆环(30)、卡接机构(40)和圆弧倒角(60)，所述连接圆环(30)的底部焊接有支撑板(10)，所述支撑板(10)上靠近连接圆环(30)位置处为圆弧面(20)，所述连接圆环(30)的一端内壁上开设有圆弧倒角(60)，所述连接圆环(30)另一端连接有可拆卸的卡接机构(40)，所述卡接机构(40)抵触连接圆环(30)侧面推动其安装。

2.根据权利要求1所述的一种车辆用快装式拉杆锻件，其特征在于：所述卡接机构(40)包括连接杆(41)、圆台防护罩(42)、固定圆环(43)和弹性连接件(44)，所述固定圆环(43)的一侧内壁中对称固定有弹性连接件(44)，所述固定圆环(43)另一侧焊接有圆台防护罩(42)，所述圆台防护罩(42)端部中心处固定有连接杆(41)。

3.根据权利要求2所述的一种车辆用快装式拉杆锻件，其特征在于：所述弹性连接件(44)包括第一固定杆(441)、扭力弹簧(442)、第二固定杆(443)、防护板(444)和弧形缓冲层(445)，所述防护板(444)焊接在固定圆环(43)内侧壁上，所述防护板(444)的内部位于固定圆环(43)侧设有扭力弹簧(442)，所述扭力弹簧(442)一端位于防护板(444)内部连接有第二固定杆(443)，所述扭力弹簧(442)另一端连接有延伸出防护板(444)的第一固定杆(441)，所述第一固定杆(441)与所述防护板(444)之间相互垂直，所述防护板(444)上与连接圆环(30)接触面设有弧形缓冲层(445)。

4.根据权利要求3所述的一种车辆用快装式拉杆锻件，其特征在于：所述固定圆环(43)内壁上开设有卡接第一固定杆(441)的定位槽(431)。

5.根据权利要求2所述的一种车辆用快装式拉杆锻件，其特征在于：所述连接杆(41)上均匀开设有多个圆环凹槽。

6.根据权利要求2所述的一种车辆用快装式拉杆锻件，其特征在于：所述圆台防护罩(42)的外壁连通有油液连通管(421)，所述油液连通管(421)端部设有密封盖。