[实用新型]立式液压多工位快速换卡工装

说明书

本实用新型属于机械制造工艺装备，特别涉及一种立式液压多工位快速换卡工装。在底座上面固定装有油路立柱，油路立柱上面固定装有顶板，在底座的右侧面上分别设有底座进出油孔一和底座进出油孔二，压紧工装缸体上端内螺纹连接装有压紧工装缸盖，压紧工装缸体内装有压紧工装一体活塞，拉紧工装进出油孔一和拉紧工装进出油孔二的另一端分别连通相对应的拉紧工装缸体内的进出油油道，拉紧工装底板、拉紧工装缸体、拉紧工装缸盖之间通过拉紧工装螺栓一锁紧固定，拉紧工装拉杆螺栓上套装拉紧工装压盖并用拉紧工装拉杆螺栓上端头限位。结构简单，各个工位能够交替使用，装卡过程既省时又省力，而且在加工不同型号小批量工件时，无需改换工装。

技术领域

本实用新型属于机械制造工艺装备，特别涉及一种立式液压多工位快速换卡工装。

背景技术

以往的卧式加工中心的装卡工装为手动卡紧，各个工位不能交替使用，在工序变更或更换加工工件品种时，只能整套工装更换，装卡操作劳动强度高，既费时又费力。如果加工不同型号小批量工件，需频繁更改加工品种时，往往浪费很多换装时间，产能与效率都无法满足需求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单，装卡省时又省力，能够提高产能和效率的立式液压多工位快速换卡工装。

本实用新型解决技术问题采用的技术方案是：立式液压多工位快速换卡工装包括底座、油路立柱、胀紧工装螺栓一、胀紧工装螺栓二、胀紧工装螺栓三、拉紧工装螺栓一、拉紧工装螺栓二、压紧工装螺栓一、压紧工装螺栓二、压紧工装螺栓三，其特点是在底座上面固定装有油路立柱，油路立柱上面固定装有顶板，在底座的右侧面上分别设有底座进出油孔一和底座进出油孔二，底座进出油孔一和底座进出油孔二分别连接两条进出油油道，两条进出油油道均置于油路立柱、底座和顶板中，在顶板上左、右并排装有两个压紧工装，在油路立柱右侧面上的上、下并排装有两个胀紧工装，在油路立柱的左侧面和内侧面上分别上、下并排装有两个拉紧工装，压紧工装的结构是压紧工装底板上设有压紧工装进出油孔一和压紧工装进出油孔二，压紧工装底板左侧上面用压紧工装螺栓二固定装有压紧工装缸体，压紧工装缸体进出油孔一和压紧工装缸体进出油孔二分别连通压紧工装进出油孔一和压紧工装进出油孔二，压紧工装进出油孔一和压紧工装进出油孔二分别连通顶板和油路立柱内相对应的进出油油道，压紧工装缸体上端内螺纹连接装有压紧工装缸盖，压紧工装缸体内装有压紧工装一体活塞，压紧工装一体活塞的活塞杆上端用压紧工装轴一铰接压紧工装压杆的左端，压紧工装一体活塞的活塞杆右侧的压紧工装缸体的上端固定装有压紧工装固定块，压紧工装固定块用压紧工装轴二铰接压紧工装连接板的下端，压紧工装连接板的上端用压紧工装轴三铰接压紧工装压杆，压紧工装压杆的右端螺纹连接压紧工装螺杆并用压紧工装紧固螺母固定，压紧工装螺杆下端的球形连接头置于压紧工装法兰盖与压紧工装压头之间的球形槽内，压紧工装法兰盖与压紧工装压头之间通过压紧工装螺栓三锁紧固定，对应压紧工装压头下方的压紧工装底板的上面用压紧工装芯轴插装在压紧工装支撑套的内孔中并用压紧工装螺栓一锁紧固定，压紧工装芯轴的台肩压装在压紧工装支撑套内孔的台肩上，压紧工装芯轴的下端置于压紧工装底板的内孔中，压紧工装支撑套的外圆周上套装压紧工装限位法兰，压紧工装限位法兰上装有压紧工装限位钉，压紧工装支撑套和压紧工装限位法兰的下端面均置于压紧工装底板的上面；胀紧工装的结构是在胀紧工装底板上设有胀紧工装进出油孔一和胀紧工装进出油孔二，胀紧工装底板上用胀紧工装螺栓二连接装有胀紧工装缸体，胀紧工装缸体内装有胀紧工装一体活塞，胀紧工装进出油孔一和胀紧工装进出油孔二的一端分别连通油路立柱内相对应的进出油油道，胀紧工装进出油孔一和胀紧工装进出油孔二的另一端分别连通胀紧工装缸体内相对应的进出油油道，胀紧工装一体活塞的胀紧工装活塞杆的外圆周上套装胀紧工装增压活塞，胀紧工装活塞杆的上端螺纹连接装有胀紧工装扶正螺栓的下端，胀紧工装扶正螺栓上端凸台置于胀紧工装胀环芯轴内的台阶孔内，胀紧工装胀环芯轴的下端台阶孔的上端面置于胀紧工装活塞杆的上端面上，胀紧工装胀环上端套装在胀紧工装胀环芯轴上，胀紧工装胀环下端套装在胀紧工装活塞杆上，胀紧工装胀环的下端面置于胀紧工装增压活塞的上端面上，胀紧工装支撑套的下端面置于胀紧工装缸体的上端面上，胀紧工装支撑套上端的内孔凸台压装在胀紧工装胀环芯轴下端凸台的上端面上并用胀紧工装螺栓三锁紧固定在胀紧工装缸体的上端面上，胀紧工装缸体左侧的胀紧工装底板上面用胀紧工装螺栓一固定装有胀紧工装限位座，胀紧工装限位座的上端螺纹连接装有胀紧工装限位螺母；拉紧工装的结构是在拉紧工装底板上设有拉紧工装进出油孔一和拉紧工装进出油孔二，拉紧工装进出油孔一和拉紧工装进出油孔二的一端分别连通与其相对应的油路立柱的进出油油道，拉紧工装进出油孔一和拉紧工装进出油孔二的另一端分别连通相对应的拉紧工装缸体内的进出油油道，拉紧工装底板、拉紧工装缸体、拉紧工装缸盖之间通过拉紧工装螺栓一锁紧固定，拉紧工装缸盖上用拉紧工装螺栓二固定装有拉紧工装支撑盘，拉紧工装支撑盘的右侧装有拉紧工装限位钉，拉紧工装缸体内的拉紧工装一体活塞的活塞杆上端螺纹连接拉紧工装拉杆螺栓，拉紧工装芯轴过盈配合固定装在拉紧工装缸盖的内孔中并用拉紧工装芯轴上端的台肩限位，拉紧工装拉杆螺栓上套装拉紧工装压盖并用拉紧工装拉杆螺栓上端头限位。