[实用新型]一种铁路桥梁用伸缩装置有效

专利信息
申请号: 202023158874.X 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN214194119U 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 蒲开军 申请(专利权)人: 蒲开军
主分类号: E01D19/06 分类号: E01D19/06
代理公司: 无锡智麦知识产权代理事务所(普通合伙) 32492 代理人: 宋春荣
地址: 400037 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 桥梁 伸缩 装置
【权利要求书】:

1.一种铁路桥梁用伸缩装置,包括两个主梁(1)以及设置在两个主梁(1)之间的疏水条(8),两个所述主梁(1)的底部均固定有多个底板(4),其特征在于:两个所述主梁(1)之间设有连接机构,所述连接机构包括多个底卡座(6),所述底卡座(6)的两端分别卡在相对称的两个底板(4)上,所述底卡座(6)与底板(4)之间设有卡合机构,所述卡合机构包括贯穿卡销(7),所述底卡座(6)的表面和底板(4)的表面分别开设有与贯穿卡销(7)相对应的第一穿孔和第二穿孔,所述贯穿卡销(7)通过第二穿孔贯穿底板(4),且贯穿卡销(7)的两端分别卡在两个第一穿孔内。

2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用伸缩装置,其特征在于:所述贯穿卡销(7)的两端内部均设置有两个弹簧槽(11),所述弹簧槽(11)的顶端通过弹簧连接有伸缩卡珠(12),所述第一穿孔的内壁对称开设有两个与伸缩卡珠(12)相对应的侧卡槽(13),所述伸缩卡珠(12)的顶端卡在侧卡槽(13)内。

3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用伸缩装置,其特征在于:所述疏水条(8)的两端均设有一体式的端部卡条(9),且主梁(1)的内侧开设有与端部卡条(9)相对应的条形卡口,所述端部卡条(9)卡在条形卡口内。

4.根据权利要求3所述的一种铁路桥梁用伸缩装置,其特征在于:所述端部卡条(9)与主梁(1)之间设有防脱机构,所述防脱机构包括多个卡塞(15),所述主梁(1)的表面开设有多个与卡塞(15)相对应的插孔(14),所述端部卡条(9)的表面开设有多个与卡塞(15)相对应的插槽(18),所述卡塞(15)的两端均设有一体式的环形凸起(17),所述插孔(14)和插槽(18)的内壁均开设有与环形凸起(17)相对应的环形卡槽(16),所述卡塞(15)的两端分别通过环形凸起(17)卡在插孔(14)和插槽(18)的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用伸缩装置,其特征在于:所述底卡座(6)的两侧内壁均固定有两个条形滑块(10),所述底板(4)的两侧表面均开设有与条形滑块(10)相对应的条形滑道(5)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用伸缩装置,其特征在于:所述底卡座(6)的表面贯穿开设有弧形拉口,且弧形拉口处于两个第一穿孔之间。

7.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁用伸缩装置,其特征在于:所述主梁(1)的侧面相对于每个底板(4)的顶部均固定有侧板(2),且侧板(2)与底板(4)之间焊接有侧钢筋(3)。

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