[实用新型]一种汽车零件用压力检测装置有效
申请号: | 202023164185.X | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN215262796U | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 秦勇;冯海飞;刘斌 | 申请(专利权)人: | 苏州市兆众自动化有限公司 |
主分类号: | G01N3/04 | 分类号: | G01N3/04;G01N3/08 |
代理公司: | 苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 王友生 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零件 压力 检测 装置 | ||
1.一种汽车零件用压力检测装置,包括机架,在所述的机架上设置有检测台,所述的检测台位于所述的机架的内部,水平固定在所述的机架上;所述的检测台上设置有检测轨道,所述的检测轨道垂直于所述的检测台,竖直向上分布;其特征在于,所述的检测台上还设置有定位底座、装夹机构和检测机构;所述的定位底座位于所述的检测台上,与所述的检测台相固定连接;所述的装夹机构位于所述的机架上,同时连接所述的检测轨道,在所述的检测轨道上上下移动;所述的检测机构位于所述的机架上方,面向所述的装夹机构和定位底座,与所述的检测轨道相连接,在所述的检测轨道上上下移动;
所述的装夹机构包括两个相对称的夹持组件和支撑架,所述的夹持组件通过气缸与所述的支撑架相连接,气缸带动所述的夹持组件向中心运动,执行夹持动作;所述的支撑架位于所述的机架上,一端与所述的检测轨道相连接,承载连接用的气缸;
每一个所述的夹持组件包括夹持支架和定位轮;所述的夹持支架分布在气缸的一端,与气缸相连接;所述的定位轮位于所述的夹持支架的一端,与所述的夹持支架相连接,其外圆与待检测的零件外圆相接触。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件用压力检测装置,其特征在于,所述的检测台下方设置有伺服电机,所述的伺服电机分别于所述的装夹机构和检测机构相连接,为其移动提供动力。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件用压力检测装置,其特征在于,所述的定位底座包括定位底板、限位板和定位块;所述的定位底板位于所述的检测台上,与所述的检测台固定连接;所述的限位板位于所述的定位底板的四周,竖直方向分布,与所述的定位底板固定连接;所述的定位块位于所述的限位板的内侧,底部与所述的定位底板相配合,上部设置有定位孔,与待检测零件的外圆尺寸相配合,位置被限制在所述的限位板内。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件用压力检测装置,其特征在于,所述的限位板设置有三个,对应所述的定位块的三面,实现限位功能。
5.根据权利要求3所述的一种汽车零件用压力检测装置,其特征在于,所述的定位块呈矩形外形,外形与所述的限位板围成空间相对应。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零件用压力检测装置,其特征在于,所述的定位块设置不同的尺寸,与待检测零件的外圆尺寸相对应,对应不同尺寸规格的零件采用不同的所述的定位块,每一个所述的定位块其上的定位孔尺寸不同,外形尺寸一致。
7.根据权利要求1所述的一种汽车零件用压力检测装置,其特征在于,所述的检测机构包括压力块、压力支撑架和压力传感器;所述的压力支撑架位于所述的机架上,与所述的机架相配合,一端延伸与所述的检测轨道相连接;所述的压力块位于所述的压力支撑架的下方,与所述的压力支撑架固定连接,一面与待检测零件的顶部相接触;所述的压力传感器位于所述的压力支撑架的上方,与所述的压力支撑架固定连接。
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