[实用新型]一种货车的自动遮盖装置

权利要求书

1.一种货车的自动遮盖装置，设置在车厢(1)上，所述车厢(1)的上侧开口处覆盖有软篷布(2)，其特征在于：所述车厢(1)的相对两侧沿自身长度方向开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)内滑移连接有若干滑移件(3)，所述滑槽(11)内沿自身长度方向设置有用以限制滑移件(3)滑脱滑槽(11)的限位柱(111)，所述滑移件(3)通过滑移限位组件(31)与所述限位柱(111)滑移连接，所述滑槽(11)内设置有用以驱动位于最边侧的所述滑移件(3)沿滑槽(11)的长度方向进行滑移的转动链条(12)，所述转动链条(12)的两端设置与转动链条(12)啮合的主动链轮(121)和从动链轮(122)，所述车厢(1)的一侧上设置有用以驱动两个所述主动链轮(121)同步转动的驱动机构(13)，所述软篷布(2)通过连接机构(4)与所述滑移件(3)相互连接。

2.根据权利要求1所述的一种货车的自动遮盖装置，其特征在于：位于所述车厢(1)相对两侧滑槽(11)内的若干所述滑移件(3)一一相对，所述连接机构(4)包括设置在所述滑移件(3)侧壁上的连接桥架(41)，所述连接桥架(41)为倒U型设置，且所述连接桥架(41)的开口架设在所述车厢(1)的上侧边沿处，所述连接桥架(41)位于车厢(1)开口内侧的侧壁上垂直设置有连接板(42)，相对的两个所述连接板(42)上侧壁设置有承托杆(43)，所述软篷布(2)安装在所述承托杆(43)上。

3.根据权利要求2所述的一种货车的自动遮盖装置，其特征在于：相邻的所述承托杆(43)之间设置有若干连接组件(44)，所述连接组件(44)包括端部相互铰接的第一连接杆(441)和第二连接杆(442)，第一连接杆(441)和第二连接杆(442)的皆为U型杆，且第一连接杆(441)可绕自身与第二连接杆(442)的铰接点转入第二连接杆(442)的开口内，第一连接杆(441)和第二连接杆(442)背离两者铰接点的端部分别与两个相邻的承托杆(43)铰接，所述软篷布(2)安装在所述第一连接杆(441)和第二连接杆(442)的侧壁上，且所述第一连接杆(441)第二连接杆(442)的开口背离软篷布(2)设置。

4.根据权利要求3所述的一种货车的自动遮盖装置，其特征在于：相邻的所述第二连接杆(442)朝向第一连接杆(441)的端部设置有一承托柱(443)，所述承托柱(443)与所述承托杆(43)平行设置，所述软篷布(2)与承托柱(443)上相互连接。

5.根据权利要求1所述的一种货车的自动遮盖装置，其特征在于：所述滑移件(3)为U型设置，滑移件(3)组成自身开口一侧的侧壁位于所述滑槽(11)内，所述滑移限位组件(31)安装在滑移件(3)位于滑槽(11)内的侧壁上，所述滑移限位组件(31)包括转动连接在所述滑移件(3)侧壁上的若干限位滚轮(311)，若干限位滚轮(311)分为两组并分别位于所述限位柱(111)的上下两侧，所述限位滚轮(311)的周面开设有可用以容纳限位柱(111)周面嵌入的嵌槽(3111)，两组所述限位滚轮(311)将滑移件(3)限制在所述限位柱(111)上。