[实用新型]一种轨道减振扣件

权利要求书

1.一种轨道减振扣件，设置于轨道基础与钢轨之间，其特征在于，包括：

固定底座(2)，用于固定在轨道基础(1)上，并设有横向减振腔(10)，

横向减振组件，设置于横向减振腔(10)内，由限位杆(4)、可滑动地设于限位杆(4)上的减振驱动件(5)、以及套设于限位杆(4)上且两端分别作用于横向减振腔(10)侧壁与减振驱动件(5)上的横向减振弹簧(6)，所述的减振驱动件(5)的顶部设有纵向减振槽(12)，

纵向减振组件(8)，设置于纵向减振槽(12)中，用于与钢轨(3)连接以承载钢轨(3)，在竖直方向上对钢轨(3)进行纵向减振。

2.根据权利要求1所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，横向减振组件的减振驱动件(5)穿设于限位杆(4)上，横向减振弹簧(6)设有两个，并在自然状态下，相对于横向减振腔(10)的中心线为轴对称布置。

3.根据权利要求1或2所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，所述的横向减振组件还包括设置于横向减振弹簧(6)与减振驱动件(5)之间的限位垫片(9)，所述的限位垫片(9)套接于限位杆(4)上，并可相对于限位杆(4)和横向减振腔(10)在横向方向上滑动。

4.根据权利要求3所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，所述的横向减振腔(10)顶部具有用于钢轨(3)伸出的开口，开口两侧具有顶部限位板，所述的顶部限位板与横向减振腔(10)的底部配合，构成减振位移槽(11)。

5.根据权利要求4所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，所述的限位垫片(9)的底端和顶端分别设有与横向减振腔(10)的顶部限位板及底部滑动连接的翻边，用于增加与减振驱动件和减振腔的接触面积，提高限位垫片(9)的稳定性。

6.根据权利要求5所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，所述的翻边的翻折方向相反，使限位垫片(9)呈Z字形结构。

7.根据权利要求1所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，该扣件还包括轨距垫(7)，所述的轨距垫(7)设置于减振驱动件(5)上并位于钢轨(3)与限位垫片(9)之间。

8.根据权利要求1所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，所述的固定底座(2)通过固定螺栓(18)固定于轨道基础(1)上。

9.根据权利要求1所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，所述的纵向减振组件(8)包括一下一上布置的底板(14)和顶板(13)、以及设置于底板(14)和顶板(13)之间的多个纵向减振机构，所述的底板(14)放置于纵向减振槽(12)中，所述的顶板(13)用于与钢轨(3)底部连接，以承载钢轨(3)。

10.根据权利要求9所述的一种轨道减振扣件，其特征在于，所述的纵向减振机构包括减振固定件(15)、减振滑动件(16)和纵向减振弹簧(17)，所述的减振固定件(15)设置于底板(14)上，并具有纵向减振滑动通道，所述的纵向减振弹簧(17)设置于纵向减振滑动通道内，所述的减振滑动件(16)设置于顶板(13)上，并放置于纵向减振弹簧(17)上且可滑动地设置于纵向减振滑动通道中。