[实用新型]一种冷链物流用卸货小车有效

专利信息
申请号: 202023168826.9 申请日: 2020-12-24
公开(公告)号: CN214732905U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 曾小兰;郝春梅;唐学良;毛琼辉;陈守琴;王露 申请(专利权)人: 成都易速物流有限公司
主分类号: B65G67/24 分类号: B65G67/24;B65G69/22;B65G69/20
代理公司: 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 代理人: 潘育敏
地址: 610500 四川省成都市新*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 物流 卸货 小车
【说明书】:

本实用新型提供了一种冷链物流用卸货小车,包括货厢、制冷箱和卸货机构,所述货厢位于车身主体的上层,所述制冷箱和卸货机构位于车身的下层;所述制冷箱制出的冷风上往通入到货厢,所述卸货机构包括横移机构和可折叠的升降机构,所述横移机构安装于车身主体的下层,所述升降机构安装在横移机构上,所述横移机构往复横移运动从而带动升降机构的收回和送出;送出的升降机构往高处升起从而接收来自高处的货物,然后升降机构下降至与货厢的底部平齐,将货物推入货厢冷存。通过设计在车身底层可以横移和升降的卸货机构,并通过可以制冷存储的小货箱运到车箱内冷运,从而在避免在卸货和换装运输过程中发生保温不佳、食品变质等问题。

技术领域

本实用新型属于冷链物流技术领域,具体涉及一种冷链物流用卸货小车。

背景技术

冷链物流(Cold Chain Logistics)一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。

发明人发现申请号为“CN201822278281.3”的文件公开了一种冷链物流用卸货小车,具有快速进行分层和避免物品从承重板顶部滑落的特点。

但现今其公开的技术和现有的冷运物流用卸货小车拥有相同的问题,本申请涉及从高处接收货物、卸货和运输的过程,现今的机构功能单一,要么是单一的卸货功能,要么是冷链运输,两者的功能区别十分明显,没有融合性。当通过小型运输车辆等接收、卸载高处的货物时,卸货、运输的过程中往往需要不同种类的卸货机构、运输机构配合使用,需要大量的人力和物力,且容易在卸货和换装运输过程中发生保温不佳、食品变质等情况,从而降低运输效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷链物流用卸货小车,通过在车身底层设计可以横移和升降的卸货机构,并通过可以制冷存储的小货箱运到车箱内冷运,从而避免在高处卸货和换装运输过程中发生保温不佳、食品变质等问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种冷链物流用卸货小车,包括车身主体,所述车身主体包括货厢、制冷箱和卸货机构,其特征在于:

所述货厢位于车身主体的上层,所述制冷箱和卸货机构位于车身的下层;所述制冷箱制出的冷风上往通入到货厢,所述卸货机构包括横移机构和可折叠的升降机构,所述横移机构安装于车身主体的下层,所述升降机构安装在横移机构上,所述横移机构往复横移运动从而带动升降机构的收回和送出;送出的升降机构往高处升起从而接收来自高处的货物,然后升降机构下降至与货厢的底部平齐,将货物推入货厢冷存。

可选的,所述的一种冷链物流用卸货小车,其特征在于,所述横移机构包括齿轮、齿条和固定底座,所述齿条在货箱车门方向的一侧设有升降机构固定底座,所述固定底座上设有横移滑道;所述齿轮和齿条啮合装配,所述齿条设置于所述的横移滑道上,且所述的横移机构为单电机带动双齿轮、双齿条的连接方式。

可选的,所述的一种冷链物流用卸货小车,其特征在于,所述齿条在位于货箱车门的一侧底部设有可折叠的支撑柱。

可选的,所述的一种冷链物流用卸货小车,其特征在于,所述支撑柱分为两段,可自由伸缩改变长度。

可选的,所述的一种冷链物流用卸货小车,其特征在于,所述的升降机构包括升降机构底盘、多个连杆、油缸和小货箱卡座,所述小货箱卡座一侧设有固定卡子;所述的多个连杆两两互相首尾转动连接,并分别于两端连接于升降机构底盘和小货箱卡座,构成一组连接件,所述升价机构包括两组这样的连接件;所述油缸转动连接于所述的一组连接件中的任意两个连杆。

可选的,所述的一种冷链物流用卸货小车,还包括与升降机构相适用的小货箱,其特征在于,所述小货箱安装于小货箱卡座上,并通过固定卡子固定位置,所述小货箱包括上储物层和下储物层;所述上储物层的外壁分为保温层和散热层。

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