[实用新型]一种水下航行器动力双支路高压供电锂离子电池有效
| 申请号： | 202023170850.6 | 申请日： | 2020-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN214216108U | 公开（公告）日： | 2021-09-17 |
| 发明（设计）人： | 吴文龙;陈卓 | 申请（专利权）人： | 深圳市惠德技术科技有限公司 |
| 主分类号： | B63C11/52 | 分类号： | B63C11/52;H01M50/244;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 | 代理人： | 袁辰亮 |
| 地址： | 518109 广东省深圳市龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 水下 航行 动力 支路 高压 供电 锂离子电池 | ||
【权利要求书】：
1.一种水下航行器动力双支路高压供电锂离子电池，其特征在于，包括两组相同的锂离子电池本体，所述电池本体包括电池壳体(1)，所述电池壳体(1)的两端分别设有第一侧板(2)和第二侧板(4)，所述第一侧板(2)和第二侧板(4)均通过若干个固定螺丝(7)连接在电池壳体(1)上，所述第一侧板(2)和第二侧板(4)均内嵌式连接在电池壳体(1)的两端口内侧，所述第二侧板(4)上设有放电口(5)和充电口(6)，所述第二侧板(4)上还设有弱电开关(8)，所述第二侧板(4)上还设有连接线(3)，所述连接线(3)的端部设有连接卡头；两组所述电池本体之间双支路并联供电。
2.根据权利要求1所述的一种水下航行器动力双支路高压供电锂离子电池，其特征在于，所述电池本体呈圆柱体状结构。
3.根据权利要求2所述的一种水下航行器动力双支路高压供电锂离子电池，其特征在于，所述电池本体的长度为1720mm，直径144mm，重量90kg。
4.根据权利要求3所述的一种水下航行器动力双支路高压供电锂离子电池，其特征在于，所述电池本体的电压310.8V。
5.根据权利要求4所述的一种水下航行器动力双支路高压供电锂离子电池，其特征在于，所述电池本体的容量24.5Ah。
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