[实用新型]一种铁路客车用车钩有效

专利信息
申请号: 202023186910.3 申请日: 2020-12-26
公开(公告)号: CN214420463U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 付勇 申请(专利权)人: 济南巨鑫机车车辆配件有限公司
主分类号: B61G1/00 分类号: B61G1/00;B61G7/00
代理公司: 深圳得本知识产权代理事务所(普通合伙) 44762 代理人: 袁江龙
地址: 250200 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁路 客车 车钩
【权利要求书】:

1.一种铁路客车用车钩,包括左车钩(1),其特征在于:所述左车钩(1)的内部设置有滑槽(11),所述滑槽(11)的内部滑动套接有第一锁舌(12),所述第一锁舌(12)的中部固定焊接有滑块(13),所述第一锁舌(12)的上端外侧滑动套接有弹簧(14),所述第一锁舌(12)的上端面固定焊接有支撑板(15),所述支撑板(15)的一侧下端固定焊接有第二锁舌(16),所述第二锁舌(16)的下端插接有上插板(2),所述上插板(2)的一端固定焊接有右车钩(21),所述右车钩(21)的一侧下端固定焊接有下插板(22),所述右车钩(21)的一侧面固定熔接有橡胶垫(23),所述橡胶垫(23)的内部设置有安装孔(24),所述安装孔(24)的内部安装有内六角螺栓(25)。

2.根据权利要求1所述的一种铁路客车用车钩,其特征在于:所述滑槽(11)的内部滑动套接滑块(13),所述滑槽(11)的内部滑动套接弹簧(14)。

3.根据权利要求1所述的一种铁路客车用车钩,其特征在于:所述第一锁舌(12)的下端紧固插接下插板(22)。

4.根据权利要求1所述的一种铁路客车用车钩,其特征在于:所述内六角螺栓(25)一端通过螺纹连接右车钩(21),所述左车钩(1)的内部插接上插板(2),所述左车钩(1)的内部插接下插板(22)。

5.根据权利要求1所述的一种铁路客车用车钩,其特征在于:所述左车钩(1)的一侧面压紧橡胶垫(23),所述橡胶垫(23)的内部固定熔接上插板(2),所述橡胶垫(23)的内部固定熔接下插板(22)。

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