[实用新型]一种铸态高强度高韧性汽车轮毂有效
| 申请号： | 202023188414.1 | 申请日： | 2020-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN215204294U | 公开（公告）日： | 2021-12-17 |
| 发明（设计）人： | 匡超;匡建中 | 申请（专利权）人： | 江苏超轻汽车轻量化技术应用有限公司 |
| 主分类号： | B60B21/12 | 分类号： | B60B21/12;B60C17/00;B32B15/04;B32B15/06;B32B25/00;B32B1/00;B32B33/00 |
| 代理公司： | 苏州六一专利代理事务所(普通合伙) 32314 | 代理人： | 沈陈 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铸态高 强度 韧性 汽车 轮毂 | ||
1.一种铸态高强度高韧性汽车轮毂，包括轮毂主体(6)，其特征在于：所述轮毂主体(6)的两端外表面均设置有轮毂边框(2)，所述轮毂主体(6)的外表面设置有轮毂保护机构(5)，所述轮毂主体(6)的内部设置有轮隔(3)，所述轮隔(3)的中部设置有安装螺栓(4)，所述轮毂边框(2)的外表面设置有防脱落机构(1)。
2.根据权利要求1所述的一种铸态高强度高韧性汽车轮毂，其特征在于：所述防脱落机构(1)包括连接件(101)、限位圈(102)与连接杆(103)，所述防脱落机构(1)的下端外表面设置有连接件(101)，所述连接件(101)的上端外表面设置有连接杆(103)，所述连接杆(103)的上端外表面设置有限位圈(102)。
3.根据权利要求1所述的一种铸态高强度高韧性汽车轮毂，其特征在于：所述轮毂保护机构(5)包括橡胶垫层(501)、耐磨金属层(502)与结构加强层(503)，所述轮毂保护机构(5)的外壁设置有橡胶垫层(501)，所述橡胶垫层(501)的内壁设置有耐磨金属层(502)，所述耐磨金属层(502)的内壁设置有结构加强层(503)。
4.根据权利要求2所述的一种铸态高强度高韧性汽车轮毂，其特征在于：所述连接件(101)的上端外表面与连接杆(103)的下端外表面固定连接，所述连接杆(103)的上端外表面与限位圈(102)的下端外表面固定连接,所述防脱落机构(1)的下端外表面通过连接件(101)与轮毂边框(2)的外壁可拆卸连接。
5.根据权利要求3所述的一种铸态高强度高韧性汽车轮毂，其特征在于：所述橡胶垫层(501)的内壁与耐磨金属层(502)的外壁固定连接，所述耐磨金属层(502)的内壁与结构加强层(503)的外壁固定连接,所述轮毂保护机构(5)的内壁通过结构加强层(503)与轮毂主体(6)的外壁固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏超轻汽车轻量化技术应用有限公司，未经江苏超轻汽车轻量化技术应用有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023188414.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种水果种植用施肥装置
- 下一篇：一种通用型心脏除颤监护仪
