[实用新型]一种旋转开闭气爪用滑环机构

说明书

本实用新型涉及旋转滑环技术领域，尤其涉及一种旋转开闭气爪用滑环机构,包括气动滑环、卷折驱动轴；卷折驱动轴的前端一体设置有手指气缸连接部；卷折驱动轴转动连接在气动滑环内部，卷折驱动轴的卷折驱动轴本体外侧开设有相互独立的一号通气环槽和二号通气环槽，卷折驱动轴本体上开设有一端与一号通气环槽连通的一号气道以及一端与二号通气环槽连通的二号气道，一号气道与二号气道相互独立。旋转滑环的固定部件和转动部件上分别布设气管，避免了在旋转部件旋转的过程中气管扭转，避免了气管缠绕和阻塞，减少了故障，一号气道和二号气道一进一出，相互独立，并通过密封圈相互隔绝，避免了气体短路。

技术领域

本实用新型涉及旋转滑环技术领域，尤其涉及一种旋转开闭气爪用滑环机构。

背景技术

在卷绕加工设备中，需要手指气缸驱动卷刀夹持物体，再由电机驱动手指气缸旋转，实现物体的卷绕。

在卷绕的过程中，手指气缸也需要旋转，在旋转的过程中，供给压缩空气的管路也需要跟转，这样一来，气管会被扭转，容易造成气管的缠绕和阻塞，影响气缸的正常使用，导致设备故障增多。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种旋转开闭气爪用滑环机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种旋转开闭气爪用滑环机构，包括气动滑环、卷折驱动轴；所述卷折驱动轴的前端一体设置有手指气缸连接部；所述卷折驱动轴转动连接在所述气动滑环内部，所述卷折驱动轴的卷折驱动轴本体外侧开设有相互独立的一号通气环槽和二号通气环槽，所述卷折驱动轴本体上开设有一端与所述一号通气环槽连通的一号气道以及一端与所述二号通气环槽连通的二号气道，所述一号气道与所述二号气道相互独立，所述一号气道与所述二号气道的另一端均位于所述手指气缸连接部上，所述手指气缸连接部上安装有与所述一号气道连通的一号气缸接头以及与所述二号气道连通的二号气缸接头；所述气动滑环的气动滑环本体上开设有与所述一号通气环槽连通的一号滑环气孔以及与所述二号通气环槽连通的二号滑环气孔，所述气动滑环本体上安装有与一号滑环气孔连通的一号滑环接头以及与二号滑环气孔连通的二号滑环接头。

优选的，所述气动滑环本体上分别在所述一号通气环槽和所述二号通气环槽的前后两侧环绕其内壁开设有密封环槽，密封环槽的内部安装有气道密封环。

优选的，所述气动滑环的后端固设有后滑环端盖，所述气动滑环的前端固设有前滑环端盖。

优选的，所述卷折驱动轴通过轴承转动连接在所述气动滑环内部。

优选的，所述一号气道和所述二号气道上均连通有与所述手指气缸连接部的外部贯通的工艺孔，且工艺孔通过堵头封堵。

本实用新型的有益效果是：

1、旋转滑环的固定部件和转动部件上分别布设气管，避免了在旋转部件旋转的过程中气管扭转，避免了气管缠绕和阻塞，减少了故障。

2、卷折驱动轴上的一号气道和二号气道一进一出，相互独立，并通过密封圈相互隔绝，避免了气体短路，保证了卷绕加工设备的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车座椅气囊的自动折叠设备的旋转滑环三维结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车座椅气囊的自动折叠设备的旋转滑环主视剖面结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于汽车座椅气囊的自动折叠设备的图2中A-A截面示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于汽车座椅气囊的自动折叠设备的卷折机构总成结构示意图。

图中：