[实用新型]一种电动汽车的电机控制器

权利要求书

1.一种电动汽车的电机控制器，包括主箱体、上壳体和控制器电路，主箱体的底板包括散热水道，散热水道包括进水口和出水口；控制器电路包括发热功率器件，主箱体底部的边缘包括用于固定下壳体的接盘；其特征在于，包括上盖板，散热水道包括上水道、下水道和回水道；下水道布置在上水道的下方，上水道的顶部包括窗口，作为发热功率器件散热器的上盖板封闭上水道的窗口；下水道接进水口，回水道接出水口，上水道的入口与下水道连通，出口与回水道连通。

2.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，上盖板的底部包括复数条并列的散热翅片，散热翅片插入到上水道中；主箱体底板的顶面在上水道窗口的周边包括复数个螺纹孔，上盖板的周边包括复数个螺钉孔，复数个螺钉穿过上盖板的螺钉孔旋入主箱体底板顶面的螺纹孔，将上盖板固定在主箱体的底板上。

3.根据权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，回水道布置在上水道的下方，下水道的侧面；下水道的投影面积大于回水道的投影面积。

4.根据权利要求3所述的电机控制器，其特征在于，包括下盖板，下水道的底部和回水道的底部各包括窗口，下盖板封闭下水道的窗口和回水道的窗口。

5.根据权利要求3所述的电机控制器，其特征在于，下水道包括第一J形水道和第二J形水道；第一J形水道长度和第二J形水道的长度分别大于回水道的长度；第二J形水道包在第一J形水道的外周；散热水道包括上水道的进水通道和出水通道，进水通道和出水通道竖直布置；第一J形水道的头部接进水口，第二J形水道的脚部与第一J形水道的脚部连接，第二J形水道的头部通过进水通道接上水道的入口；回水道的第一端接出水口，上水道的出口通过出水通道接回水道的第二端。

6.根据权利要求5所述的电机控制器，其特征在于，回水道为第三J形水道，第一J形水道包在第三J形水道的外周；第三J形水道的头部接出水口，上水道的出口通过出水通道接第一J形水道的脚部。

7.根据权利要求4所述的电机控制器，其特征在于，下盖板通过螺钉固定在主箱体的底面，主箱体的底板上预留有一个铜排孔和一个电缆孔，主箱体的侧面预留有一个直流输出接口。

8.根据权利要求4所述的电机控制器，其特征在于，包括下壳体和DC/DC模块，所述的下盖板作为DC/DC模块发热元器件的散热器，DC/DC模块的发热元器件固定在下盖板的底面上；下壳体顶部的突缘与主箱体底部的接盘通过螺钉连接，DC/DC模块位于下壳体的内腔中。

9.根据权利要求8所述的电机控制器，其特征在于，主箱体的底板包括铜排孔和电缆孔，DC/DC模块的电源输入铜排从主箱体的内腔穿过铜排孔进入下壳体与DC/DC模块的电源模组连接；电源控制信号线缆从主箱体的内腔穿过电缆孔进入下壳体与DC/DC模块连接。

10.根据权利要求8所述的电机控制器，其特征在于，主箱体的侧面包括直流输出接口，直流输出接口装有直流输出端子；主箱体的底面包括直流输出端子的连接孔，DC/DC模块的直流输出端通过连接孔与直流输出端子连接。