[实用新型]锁钩加强板以及发动机罩总成和车辆有效
申请号: | 202023199731.3 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214930110U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 王雪振 | 申请(专利权)人: | 宝能汽车集团有限公司 |
主分类号: | B62D25/12 | 分类号: | B62D25/12;B62D25/10 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 张文姣 |
地址: | 518000 广东省深圳市罗湖区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加强 以及 发动机 总成 车辆 | ||
1.一种锁钩加强板,其特征在于,包括:锁钩加强板本体和第一至第四支脚,所述第一至第四支脚沿所述锁钩加强板本体的周向布置,且所述第一至第四支脚位于所述锁钩加强板本体的同一侧,所述第一支脚与所述第三支脚相对设置,所述第一支脚与所述第三支脚适于与第一安装件连接,所述第二支脚与所述第四支脚相对设置,所述第二支脚与所述第四支脚适于与第二安装件连接。
2.根据权利要求1所述的锁钩加强板,其特征在于,所述锁钩加强板本体上设置有凹槽,所述凹槽延伸至所述第一支脚和所述第三支脚,或者所述凹槽延伸至所述第二支脚和所述第四支脚。
3.根据权利要求1所述的锁钩加强板,其特征在于,所述第一支脚与所述第一安装件通过焊接相连,所述第三支脚与所述第一安装件通过焊接相连。
4.根据权利要求1所述的锁钩加强板,其特征在于,所述第二支脚与所述第二安装件通过粘接相连,所述第四支脚与所述第二安装件通过粘接相连。
5.根据权利要求4所述的锁钩加强板,其特征在于,所述第二支脚上设置有适于粘接的第二支脚翻边,所述第四支脚上设置有适于粘接的第四支脚翻边,所述第二支脚翻边与所述第二安装件粘接相连,所述第四支脚翻边与所述第二安装件粘接相连。
6.根据权利要求1所述的锁钩加强板,其特征在于,所述锁钩加强板本体上设置有锁钩支架安装孔。
7.一种发动机罩总成,其特征在于,包括:
发动机罩内板;
发动机罩外板,所述发动机罩外板与所述发动机罩内板连接;
外板加强板,所述外板加强板与所述发动机罩内板连接,还与所述发动机罩外板连接;
根据权利要求1-6中任一项所述的锁钩加强板,其中,所述第一安装件为所述发动机罩内板,所述第二安装件为所述外板加强板。
8.根据权利要求7所述的发动机罩总成,其特征在于,所述发动机罩外板与所述发动机罩内板之间、所述外板加强板与所述发动机罩内板之间通过焊接和/或粘接相连。
9.根据权利要求7所述的发动机罩总成,其特征在于,所述外板加强板与所述发动机罩外板通过粘接相连。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求7-9中任一项所述的发动机罩总成。
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