[实用新型]一种高效的公路路面破碎装置

说明书

本申请涉及一种高效的公路路面破碎装置，属于路面破碎设备的领域，其包括底座；所述底座设置有支撑架；所述支撑架沿上下方向滑移设置有滑移杆，所述滑移杆下端设置有用于破碎路面的破碎头；所述滑移杆上端转动连接有连接杆，所述连接杆远离滑移杆的一端转动连接有主动件；所述主动件与支撑架转动连接，所述支撑架固定设置有用于驱动主动件转动的驱动电机。通过驱动电机驱动破碎头上下移动，破碎头移动速度更快，冲击力更大，本申请具有破碎效率更高的效果。

技术领域

本申请涉及路面破碎设备的领域，尤其是涉及一种高效的公路路面破碎装置。

背景技术

对水泥混凝土路面进行翻新改造时，有时需要使用破碎设备对路面进行破碎，以使原水泥混凝土板块形成较小粒径；以破碎后的路面作为基底，在其上方直接浇筑混凝土材料以形成新的路面，从而实现对原路面混凝土材料的直接利用。

现有公告号为CN209538005U的中国专利，公开了一种公路路面破碎装置，其包括底座，底座上表面固定有立架，立架上表面可拆卸连接有电机，电机通过减速器连接有传动铰链；传动铰链连接有破碎杆，破碎杆下端焊接固定有破碎锤；破碎杆下端外侧壁滑移连接有滑套，滑套与破碎杆之间通过弹簧连接；滑套外侧壁固定设置有活动板，活动板下表面固定设置有破碎钉。破碎装置使用时，电机可驱动传动铰链运行；传动铰链带动破碎杆上移至最高点位置后释放破碎杆，破碎锤在重力作用下下移并冲击路面，同时破碎钉随破碎杆下移并冲击路面，从而实现对路面的破碎操作。

针对上述中的相关技术，发明人认为破碎锤需通过传动铰链移动至最高点，然后通过自身重力下移，由于破碎锤较重，破碎锤上移比较缓慢，路面破碎效率较低，故有待改善。

实用新型内容

为了改善破碎装置的破碎效率低的问题，本申请提供一种高效的公路路面破碎装置。

本申请提供的一种高效的公路路面破碎装置采用如下的技术方案：

一种高效的公路路面破碎装置，包括底座；所述底座设置有支撑架；所述支撑架沿上下方向滑移设置有滑移杆，所述滑移杆下端设置有用于破碎路面的破碎头；所述滑移杆上端转动连接有连接杆，所述连接杆远离滑移杆的一端转动连接有主动件；所述主动件与支撑架转动连接，所述支撑架固定设置有用于驱动主动件转动的驱动电机。

通过采用上述技术方案，驱动电机驱动主动件转动，主动件通过连接杆驱动滑移杆上下移动；破碎头随滑移杆移动而上下移动，以不断冲击并破碎路面。通过驱动电机驱动破碎头移动，破碎头移动更快，冲击力更大，破碎装置破碎效率更高。通过驱动件驱动破碎头冲击路面，可减小破碎头或滑移杆的重量，从而减少整个破碎装置的重量，破碎装置的移动更加方便，轻松。

可选的，所述底座向上延伸设置有导向杆，所述支撑架固定设置有可与导向杆外侧壁滑移配合的导向套。

通过采用上述技术方案，导向套与导向杆配合，支撑架与底座沿上下方向滑移连接。滑移杆向下移动至破碎头与路面刚好接触后，滑移杆继续下移以破碎路面；此时路面对支撑杆具有向上的作用力，从而驱动支撑杆上移，进而驱动支撑架上移；支撑架移动可防止滑移杆由于破碎装置太重而卡死，同时可减小底座的振动，提高操作的舒适性。

可选的，所述导向套与底座之间设置有可驱动导向套向上移动的弹性驱动件。

通过采用上述技术方案，弹性驱动件可通过导向套对支撑架产生向上的弹性力，以减小支撑架向下的作用力，从而提高支撑架向上移动的灵活性，防止支撑架卡死。

可选的，所述导向杆外侧壁滑移设置有抵接板，所述底座设置有用于驱动抵接板移动的驱动组件；所述导向套与抵接板之间设置有下压弹性件。

通过采用上述技术方案，调节抵接板，可调节下压弹性件的变形量，从而调节下压弹性件对支撑架的下压力，进而调节破碎头对路面冲击力的大小，以应对不同路况的路面，保证破碎机的高效稳定输出。