[实用新型]一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件有效
申请号: | 202023201787.8 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN213974328U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 柯信彰 | 申请(专利权)人: | 昆山佳娄精密金属有限公司 |
主分类号: | B62L1/00 | 分类号: | B62L1/00 |
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地址: | 215300 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 刹车 系统 专用线 拉碟刹 组件 | ||
1.一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件,包括刹车片(1)和刹车夹器(2),其特征在于:所述刹车夹器(2)上设有固定板(3),所述固定板(3)的另一端部上设有固定盒(4),所述固定盒(4)包括盒体(9)和盒盖(10),所述盒体(9)的侧面设有擦拭板(6),所述盒体(9)上设有拉绳(5),所述擦拭板(6)的另一端部面向刹车片(1)的表面设有刮板(11)、擦拭块(12),所述擦拭板(6)背离刮板(11)的表面设有斜板(7),所述擦拭板(6)的端部开设有第一通孔(8),所述盒体(9)的内部设有两个扭簧(13)和定位柱(17),两个所述扭簧(13)的另一端设有卡块(14),所述定位柱(17)的外侧套设有弹簧(18),所述擦拭板(6)位于盒体(9)内的端部开设有卡槽(15),所述擦拭板(6)位于卡槽(15)内设有卡柱(16)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件,其特征在于:所述固定板(3)为弧形形状,所述固定板(3)的两端分别与刹车夹器(2)、盒盖(10)通过螺丝旋合连接,所述盒体(9)与盒盖(10)通过螺丝旋合连接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件,其特征在于:所述盒体(9)的侧面开设有供擦拭板(6)穿过的第二通孔,所述盒体(9)的内表面开设有圆柱形的活动腔,所述扭簧(13)、卡块(14)和弹簧(18)均位于活动腔内。
4.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件,其特征在于:所述刮板(11)、斜板(7)均处于倾斜状态,所述刹车夹器(2)与刹车片(1)组装配合时,所述刮板(11)远离擦拭板(6)的端部与刹车片(1)之间的间距为1毫米。
5.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件,其特征在于:所述擦拭块(12)由海绵材料制造,所述擦拭板(6)处于水平状态时,所述刮板(11)倾斜顶端与斜板(7)倾斜底端处于同一竖直线。
6.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件,其特征在于:所述拉绳(5)穿过盒体(9)的端部与卡块(14)连接,所述拉绳(5)端部位于两个扭簧(13)之间,所述卡块(14)与卡槽(15)间隙配合,所述卡块(14)上开设有圆槽,所述卡柱(16)与圆槽配合。
7.根据权利要求1所述的一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件,其特征在于:所述定位柱(17)与弹簧(18)长度相同,所述弹簧(18)的一端与定位柱(17)中心位置固定连接,所述拉绳(5)与定位柱(17)垂直。
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