[实用新型]一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件

说明书

本实用新型公开了一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件，包括刹车片和刹车夹器，所述刹车夹器上设有固定板，所述固定板的另一端部上设有固定盒，所述固定盒包括盒体和盒盖，所述盒体的侧面设有擦拭板，所述盒体上设有拉绳，所述擦拭板的另一端部面向刹车片的表面设有刮板、擦拭块，所述擦拭板背离刮板的表面设有斜板，所述擦拭板的端部开设有第一通孔，所述盒体的内部设有两个扭簧和定位柱，两个所述扭簧的另一端设有卡块，所述定位柱的外侧套设有弹簧，所述擦拭板位于盒体内的端部开设有卡槽；刹车片随车轮转动，刮板刮掉刹车片上沾有的泥土，避免刹车夹器与刹车片之间因湿滑的泥土而降低摩擦力，导致刹车不够灵敏的情况发生。

技术领域

本实用新型属于自行车刹车配件技术领域，具体涉及一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件。

背景技术

自行车刹车分类一般包括线拉式碟刹、油压式碟刹和V刹，线拉式碟刹通过线的拉力，带动刹车夹器内的来令片与碟盘进行摩擦，从而产生刹车效果。线拉式碟刹会受到线的长度、弹性、摩擦力等方面的影响，从而流失一部分刹车力道，产生刹车不足的情况。

现有的自行车线拉式碟刹骑行在泥土路面，刹车碟片上沾有泥土，刹车夹器内的来令片与碟盘之间的摩擦力降低，产生刹车不足情况的问题，为此我们提出一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件，以解决上述背景技术中提出的线拉碟刹自行车骑行在泥土路面，刹车碟片上沾有泥土，刹车夹器内的来令片与碟盘之间的摩擦力降低，产生刹车不足情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自行车刹车系统专用线拉碟刹组件，包括刹车片和刹车夹器，所述刹车夹器上设有固定板，所述固定板的另一端部上设有固定盒，所述固定盒包括盒体和盒盖，所述盒体的侧面设有擦拭板，所述盒体上设有拉绳，所述擦拭板的另一端部面向刹车片的表面设有刮板、擦拭块，所述擦拭板背离刮板的表面设有斜板，所述擦拭板的端部开设有第一通孔，所述盒体的内部设有两个扭簧和定位柱，两个所述扭簧的另一端设有卡块，所述定位柱的外侧套设有弹簧，所述擦拭板位于盒体内的端部开设有卡槽，所述擦拭板位于卡槽内设有卡柱。

优选的，所述固定板为弧形形状，所述固定板的两端分别与刹车夹器、盒盖通过螺丝旋合连接，所述盒体与盒盖通过螺丝旋合连接。

优选的，所述盒体的侧面开设有供擦拭板穿过的第二通孔，所述盒体的内表面开设有圆柱形的活动腔，所述扭簧、卡块和弹簧均位于活动腔内。

优选的，所述刮板、斜板均处于倾斜状态，所述刹车夹器与刹车片组装配合时，所述刮板远离擦拭板的端部与刹车片之间的间距为1毫米。

优选的，所述擦拭块由海绵材料制造，所述擦拭板处于水平状态时，所述刮板倾斜顶端与斜板倾斜底端处于同一竖直线。

优选的，所述拉绳穿过盒体的端部与卡块连接，所述拉绳端部位于两个扭簧之间，所述卡块与卡槽间隙配合，所述卡块上开设有圆槽，所述卡柱与圆槽配合。

优选的，所述定位柱与弹簧长度相同，所述弹簧的一端与定位柱中心位置固定连接，所述拉绳与定位柱垂直。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置的擦拭板、刮板、擦拭块，刹车片随车轮转动，刮板刮掉刹车片上沾有的泥土，避免刹车夹器与刹车片之间因湿滑的泥土而降低摩擦力，导致刹车不够灵敏的情况发生。

2.通过设置的固定板、盒体、盒盖、拉绳，擦拭板嵌入盒体内部，擦拭板滑动及卡柱嵌入卡块，擦拭板被限位固定，便于安装、拆卸更换擦拭板，易于操作使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的固定盒主视结构示意图；