[实用新型]一种双行星减速传动的电驱动桥及车辆

权利要求书

1.一种双行星减速传动的电驱动桥，包括在独立悬架上对称布置的第一驱动轮(1)和第二驱动轮(2)，其特征在于，所述第一驱动轮(1)通过第一驱动组件独立驱动，所述第二驱动轮(2)通过第二驱动组件独立驱动；

所述第一驱动组件包括第一电机(11)、第一行星齿轮减速机构(12)和第一轮边减速器(13)，所述第一电机(11)的输出轴(11a)与所述第一行星齿轮减速机构(12)的太阳轮(12a)同轴固定连接；所述第一行星齿轮减速机构(12)的行星架(12b)通过第一半轴(14)与所述第一轮边减速器(13)的太阳轮(13a)传动连接，所述第一行星齿轮减速机构(12)的齿圈(12c)与桥壳固定连接；所述第一轮边减速器(13)的行星架(13b)与所述第一驱动轮(1)连接，所述第一轮边减速器(13)的齿圈(13c)与桥壳固定连接；

所述第二驱动组件包括第二电机(21)、第二行星齿轮减速机构(22)和第二轮边减速器(23)，所述第二电机(21)的输出轴(21a)与所述第二行星齿轮减速机构(22)的太阳轮(22a)同轴固定连接；所述第二行星齿轮减速机构(22)的行星架(22b)通过第二半轴(24)与所述第二轮边减速器(23)的太阳轮(23a)传动连接，所述第二行星齿轮减速机构(22)的齿圈(22c)与桥壳固定连接；所述第二轮边减速器(23)的行星架(23b)与所述第二驱动轮(2)连接，所述第二轮边减速器(23)的齿圈(23c)与桥壳固定连接。

2.如权利要求1所述的双行星减速传动的电驱动桥，其特征在于，所述第一驱动组件与所述第二驱动组件对称布置。

3.如权利要求1所述的双行星减速传动的电驱动桥，其特征在于，所述第一电机(11)和所述第二电机(21)的型号相同。

4.如权利要求1所述的双行星减速传动的电驱动桥，其特征在于，所述第一行星齿轮减速机构(12)的行星轮系(12d)包括位于不同平面的第一行星轮组和第二行星轮组，所述第一行星轮组和所述第二行星轮组均包括若干个行星轮，该行星轮通过转轴和所述第一行星齿轮减速机构(12)的行星架(12b)可转动连接；所述第一行星轮组上的行星轮和所述第二行星轮组上的行星轮交错布置，且均与所述第一行星齿轮减速机构(12)的太阳轮(12a)、齿圈(12c)啮合。

5.如权利要求4所述的双行星减速传动的电驱动桥，其特征在于，所述第一行星轮组和所述第二行星轮组中均具有3-5个行星轮。

6.如权利要求1所述的双行星减速传动的电驱动桥，其特征在于，所述第二行星齿轮减速机构(22)的行星轮系(22d)包括位于不同平面的第一行星轮组和第二行星轮组，所述第一行星轮组和所述第二行星轮组均包括若干个行星轮，该行星轮通过转轴和所述第一行星齿轮减速机构(12)的行星架(22b)可转动连接；所述第一行星轮组上的行星轮和所述第二行星轮组上的行星轮交错布置，且均与所述第一行星齿轮减速机构(12)的太阳轮(22a)、齿圈(22c)啮合。

7.如权利要求6所述的双行星减速传动的电驱动桥，其特征在于，所述第一行星轮组和所述第二行星轮组中均具有3-5个行星轮。

8.如权利要求1所述的双行星减速传动的电驱动桥，其特征在于，所述第一轮边减速器(13)的行星轮系(13d)包括位于不同平面的第一行星轮组和第二行星轮组，所述第一行星轮组和所述第二行星轮组均包括若干个行星轮，该行星轮通过转轴和所述第一轮边减速器(13)的行星架可转动连接；所述第一行星轮组上的行星轮和所述第二行星轮组上的行星轮交错布置，且均与所述第一轮边减速器(13)的太阳轮(13a)、齿圈(13c)啮合。