[实用新型]一种缓冲自行车车架有效
申请号: | 202023203281.0 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN214776355U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 徐恩忠 | 申请(专利权)人: | 天津瑞阳运动器材有限公司 |
主分类号: | B62K19/00 | 分类号: | B62K19/00;F16F15/023 |
代理公司: | 天津睿吉知识产权代理事务所(普通合伙) 12244 | 代理人: | 王茹 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓冲 自行车 车架 | ||
1.一种缓冲自行车车架,包括固定结构(1)、连接结构(2)和缓冲结构(3),所述固定结构(1)包括固定架(11),其特征在于:所述固定架(11)上表面开设有限位槽(12),所述限位槽(12)内壁下表面开设有卡槽(13),所述内壁活动内接有限位盘(14),所述限位盘(14)上表面固定连接有液压套(15),所述液压套(15)上表面活动内接有液压柱(16),所述固定架(11)右表面前端开设有方槽(17);
所述液压柱(16)上表面与连接结构(2)固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲自行车车架,其特征在于:所述连接结构(2)包括中心块(21),所述中心块(21)右表面活动连接有限位圈一(22),所述限位圈一(22)左表面固定连接有活动柱(23),所述活动柱(23)活动内接在中心块(21)内壁,所述活动柱(23)左表面固定连接有限位圈二(24),所述限位圈二(24)右表面与中心块(21)左表面活动连接在一起,所述中心块(21)上表面固定连接有固定柱(25),所述固定柱(25)表面上端螺纹连接有螺纹套(26),所述螺纹套(26)下表面开设有螺纹槽(27),所述固定柱(25)活动内接在螺纹槽(27)内部,所述螺纹套(26)上表面固定连接有坐垫(28);
所述缓冲结构(3)活动内接在方槽(17)内壁左表面上。
3.根据权利要求2所述的一种缓冲自行车车架,其特征在于:所述缓冲结构(3)包括连接块(31),所述连接块(31)左表面与方槽(17)内壁左表面固定连接在一起,所述连接块(31)右表面活动内接有限位柱(32),所述连接块(31)上表面固定连接有前钢架(33),所述前钢架(33)后表面与中心块(21)前表面固定连接在一起,所述中心块(21)后表面固定连接有后钢架(34),所述后钢架(34)后表面上端固定连接有拉伸器(35),所述拉伸器(35)后表面固定连接有固定杆(36),所述固定杆(36)前表面下端与固定架(11)后表面固定连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲自行车车架,其特征在于:所述固定架(11)左表面后端对称设置有与固定架(11)右表面前端相同的结构。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲自行车车架,其特征在于:所述卡槽(13)与限位盘(14)相适配,所述液压套(15)活动内接在限位槽(12)内壁上,所述液压套(15)与限位槽(12)相适配。
6.根据权利要求3所述的一种缓冲自行车车架,其特征在于:所述限位柱(32)左端穿过连接块(31)后活动内接在方槽(17)内部。
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