[实用新型]一种动车高温高压阀门用波纹管组件

说明书

本实用新型公开了一种动车高温高压阀门用波纹管组件，涉及高温高压阀门技术领域。本实用新型包括第一波纹管主体和第二波纹管主体，第一波纹管主体和第二波纹管主体上分别设置有第一固定座和第二固定座，第二固定座靠近第一固定座的一端设置有连接头，连接头与第一固定座卡接连接，第一固定座靠近第二固定座的一端开设有限位槽，第二固定座靠近第一固定座的一端固定有限位杆，且限位杆处于限位槽内，限位杆的外周设置有弹簧，弹簧的一端与第一固定座固定连接，且弹簧的另一端与第二固定座固定连接。当管内气压过大时会拉伸弹簧，同时连接头会慢慢脱离第一固定座，完全脱离后可释放气压，起到防护的效果，可防止气压过大损坏波纹管。

技术领域

本实用新型涉及高温高压阀门技术领域，具体为一种动车高温高压阀门用波纹管组件。

背景技术

动车的高温高压阀门是一种由进口静压开启的自动泄压防护装置，高温阀它是压力容器最为重要的安全附件之一。而动车高温高压阀门通常会用到波纹管组件，波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。波纹管在仪器仪表中应用广泛，主要用途是作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力。波纹管管壁较薄，灵敏度较高，测量范围为数十帕至数十兆帕。它的开口端固定，密封端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或簧片增加弹性。工作时在内部压力的作用下沿管子长度方向伸长，使活动端产生与压力成一定关系的位移。活动端带动指针即可直接指示压力的大小。

目前，现有的动车高温高压阀门用波纹管组件没有自动防护功能，气压过大易损坏波纹管，局限性较大，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

实用新型内容

（一）实用新型目的

为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种动车高温高压阀门用波纹管组件，具有自动防护和温度异常报警的特点。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种动车高温高压阀门用波纹管组件，包括第一波纹管主体和第二波纹管主体，所述第一波纹管主体和第二波纹管主体上分别设置有第一固定座和第二固定座，所述第二固定座靠近第一固定座的一端设置有连接头，连接头与第一固定座卡接连接，所述第一固定座靠近第二固定座的一端开设有限位槽，所述第二固定座靠近第一固定座的一端固定有限位杆，且限位杆处于限位槽内，所述限位杆的外周设置有弹簧，所述弹簧的一端与第一固定座固定连接，且弹簧的另一端与第二固定座固定连接。

进一步的，所述第一固定座的内壁从左到右依次设置有第一密封圈和第二密封圈，且第一密封圈和第二密封圈的内壁与连接头接触。

进一步的，所述弹簧和限位杆都设置两个，且两个所述限位杆相互对称，所述限位杆呈圆柱状。

进一步的，所述限位槽设置有两个且对称。

进一步的，所述第二波纹管主体的内壁固定有温度传感器，且第二波纹管主体上端固定的控制盒的上端固定有声光报警器。

进一步的，所述控制盒的内部从左到右依次固定有微控制器和蓄电池，所述微控制器与温度传感器、声光报警器和蓄电池电性连接。

本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：本实用新型设置的限位杆的外周设置有弹簧，且连接头与第一固定座卡接连接，通过弹簧可连接第一固定座和第二固定座，且当管内气压过大时会拉伸弹簧，使得连接头慢慢脱离第一固定座，完全脱离后可释放气压，起到防护的效果，防止气压过大损坏第一波纹管主体和第二波纹管主体，然后本实用新型设置的第二波纹管主体的内壁固定有温度传感器，通过温度传感器可实时检测管内的温度，当温度出现异常时，微控制器会自动接通声光报警器的电源，接通电源的声光报警器会发出警报声提醒人们，提高安全性，实用性俱佳。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；