[实用新型]变排量泵及车辆有效
申请号: | 202023203662.9 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214304331U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 张明波;孙天姿;刘杰;张浩然;刘日辉 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | F04C2/10 | 分类号: | F04C2/10;F04C13/00;F04C14/22;F16N13/20 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 李翠 |
地址: | 130000 吉林省长春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 排量 车辆 | ||
1.一种变排量泵,所述变排量泵包括:
容纳部;
内转子和外转子,二者设置于所述容纳部内,并形成内啮合;
其特征在于,所述变排量泵还包括:
调整构件,设置于所述外转子,所述调整构件被设置为使得在所述调整构件运动时,所述外转子以所述外转子的轴线与所述内转子的轴线的距离不变的方式被驱动。
2.根据权利要求1所述的变排量泵,其特征在于,
所述外转子的轴线与所述内转子的轴线的距离被定义为连心距;
所述调整构件的至少部分设置于所述外转子的外侧部且位于与所述外转子同轴的第一圆柱表面;
定义以所述内转子的轴线为轴线,以所述连心距与所述第一圆柱表面的半径之和为半径而形成的圆柱表面为第二圆柱表面;
所述第一圆柱表面内切于所述第二圆柱表面,所述调整构件的所述至少部分具有如下运动过程:所述第一圆柱表面在所述第二圆柱表面内作纯滚动运动。
3.根据权利要求2所述的变排量泵,其特征在于,
所述变排量泵还包括第一导向部,所述第一导向部设置于所述调整构件,所述导向部用于引导所述调整构件的所述至少部分进行所述运动过程。
4.根据权利要求3所述的变排量泵,其特征在于,
所述变排量泵形成有与所述第一导向部配合的第二导向部,所述第二导向部用于引导所述第一导向部运动。
5.根据权利要求4所述的变排量泵,其特征在于,
所述第二导向部包括导向槽,所述导向槽沿着由所述第一圆柱表面在所述第二圆柱表面内作纯滚动运动而形成的长幅内摆线延伸。
6.根据权利要求5所述的变排量泵,其特征在于,
与所述导向槽配合的所述第一导向部包括至少部分形成为圆柱表面的配合部分,以及连接所述配合部分与所述调整构件的连接部分;
所述连接部分被设置为在所述第一导向部被所述第二导向部引导运动的过程中,与所述第二导向部彼此不发生干涉。
7.根据权利要求5所述的变排量泵,其特征在于,
所述容纳部包括进口侧空间和出口侧空间;
所述第一导向部包括与所述导向槽配合的第二凸缘,至少一个所述第二凸缘用于将所述进口侧空间和出口侧空间隔绝开来;
所述第一导向部还包括位于所述进口侧空间所在侧的、与所述导向槽配合的第三凸缘。
8.根据权利要求7所述的变排量泵,其特征在于,
所述第三凸缘形成有连通所述第三凸缘的周向上的两侧空间的导流部;和/或
所述第二凸缘的数量为多个,多个所述第二凸缘中的至少一个设置有连通该第二凸缘的周向上的两侧空间的导流部。
9.根据权利要求4所述的变排量泵,其特征在于,
所述第一导向部包括第一凸缘,所述第二导向部包括与所述第一凸缘配合的导向侧部;所述第一凸缘以与所述导向侧部密封配合的方式参与将所述第一凸缘在周向上的两侧的空间分别划分为出口侧空间和进口侧空间;
所述第一凸缘承受所述出口侧空间所反馈的介质压力,并能够驱动所述调整构件的所述至少部分运动,所述第一凸缘参与对所述调整构件的所述至少部分进行的所述运动过程的引导;
所述变排量泵还包括复位构件,所述复位构件用于对所述第一凸缘施加预压力。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至9中任一项所述的变排量泵。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C2-00 旋转活塞式机械或泵
F04C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每个元件都具有相同数目的齿或齿的等同物
F04C2-08 .相互啮合式,即带有与齿轮机构相似的配合构件的啮合
F04C2-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的1个配合元件是固定的,内部元件比外部元件有更多的齿或齿的等同物
F04C2-24 .反向啮合式的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C2-30 .具有F04C2/02,F04C2/08,F04C 2/22,F04C 2/24各组中两组或多组所包含的特征,或具有包含在这些组中的一个组的特征,并且配合元件之间具有其他形式的运动的特征