[实用新型]一种汽车铸件加工用定位机构有效
申请号: | 202023205582.7 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214212987U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
发明(设计)人: | 王翠霞 | 申请(专利权)人: | 青岛众诚精铸有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B25B11/00 |
代理公司: | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 王金良 |
地址: | 266700 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铸件 工用 定位 机构 | ||
本实用新型涉及铸件加工技术领域,且公开了一种汽车铸件加工用定位机构,包括工作台、支撑架、固定块、连接板和压板组件;支撑架通过螺栓安装在工作台上,支撑架上开设有多个孔洞,且固定块通过螺栓与支撑架上的孔洞连接;连接板通过螺栓安装在支撑架的顶端,压板组件安装在连接板的一端,且压板组件位于固定块的上方。该汽车铸件加工用定位机构,将固定块通过螺栓安装在支撑架上,且根据支撑架上孔洞的位置,使得固定块安装在适当的位置,使得固定块对铸件进行支撑,并利用螺栓将连接板安装在支撑架上,调节压板组件的位置,使得压板组件下压将铸件压制在固定块上,如此利用多个定位机构对铸件的各个位置的边角进行夹持。
技术领域
本实用新型涉及铸件加工技术领域,具体为一种汽车铸件加工用定位机构。
背景技术
铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件,即把冶炼好的液态金属,用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中,冷却后经打磨等后续加工手段后,所得到的具有一定形状,尺寸和性能的物件,目前汽车上的一些零配件都是采用铸件,且铸件在成型的过程中需要对进行处理,为了方便对其进行加工,我们提出了一种汽车铸件加工用定位机构。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足,本实用新型提供了一种汽车铸件加工用定位机构。
本实用新型提供如下技术方案:一种汽车铸件加工用定位机构,包括工作台、支撑架、固定块、连接板和压板组件;
所述支撑架通过螺栓安装在工作台上,所述支撑架上开设有多个孔洞,且固定块通过螺栓与支撑架上的孔洞连接;
所述连接板通过螺栓安装在支撑架的顶端,所述压板组件安装在连接板的一端,且压板组件位于固定块的上方。
优选的,所述支撑架由L形金属架和三角板组成,所述三角板安装在L形金属架的直角侧,且孔洞位于L形金属架的侧面。
优选的,所述固定块由L形金属块和防护垫,所述防护垫安装在L形金属块上,所述L形金属块通过螺栓安装在支撑架上,且防护垫朝向连接板。
优选的,所述连接板由金属板和连接块组成,所述连接块安装在金属板的底端,且连接块通过螺栓安装在L形金属架的顶端,所述压板组件安装在金属板的一端。
优选的,所述压板组件包括螺纹管、螺纹杆和挤压板,所述螺纹管镶嵌在金属板的一端,且螺纹杆与螺纹管的内侧螺纹连接,所述挤压板安装在螺纹杆的底端。
优选的,所述螺纹杆的顶部安装有手柄。
与现有技术对比,本实用新型具备以下有益效果:
该汽车铸件加工用定位机构,将固定块通过螺栓安装在支撑架上,且根据支撑架上孔洞的位置,使得固定块安装在适当的位置,使得固定块对铸件进行支撑,并利用螺栓将连接板安装在支撑架上,调节压板组件的位置,使得压板组件下压将铸件压制在固定块上,如此利用多个定位机构对铸件的各个位置的边角进行夹持,从而方便对铸件进行加工。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型图1的局部拆分结构示意图。
图中:1、工作台;2、支撑架;21、L形金属架;22、三角板;3、固定块;31、L形金属块;32、防护垫;4、连接板;41、金属板;42、连接块;5、压板组件;51、螺纹管;52、螺纹杆;53、挤压板。
具体实施方式
为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本公开实施例的附图,对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明,本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛众诚精铸有限公司,未经青岛众诚精铸有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023205582.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种服装热转印用传输装置
- 下一篇:一种双轴分散机