[实用新型]一种沥青运输车液压控制系统

权利要求书

1.一种沥青运输车液压控制系统，其特征在于，包括保护外壳(1)、控制主体(2)、连接口(3)、驱动机构和回流机构，所述保护外壳(1)设置在控制主体(2)的外侧，所述保护外壳(1)设置有空腔，所述控制主体(2)位于空腔的内部，所述控制主体(2)设置有进油管(4)、连通管(5)、油嘴(6)和油路管道(7)，所述油嘴(6)设置在保护外壳(1)的左端，所述连接口(3)设置在油嘴(6)的内部中间，所述驱动机构设置有钢珠(8)、伸缩套杆(9)、弹簧(10)、转动轴(11)、转动板(12)、转动钮(13)、螺纹杆(14)和挤压板(15)，所述钢珠(8)设置在连通管(5)与油路管道(7)的交接处，所述回流机构设置有回流孔(16)、回流管(17)、回流口和集油槽(18)，所述集油槽(18)设置在控制主体(2)的右侧。

2.根据权利要求1所述的一种沥青运输车液压控制系统，其特征在于：所述进油管(4)设置在控制主体(2)的上方，所述进油管(4)的外侧设置有安装板，所述安装板的上方设置有压力表，所述连通管(5)设置在进油管(4)的下方，所述油路管道(7)设置在连通管(5)的左侧。

3.根据权利要求1所述的一种沥青运输车液压控制系统，其特征在于：所述油路管道(7)的横截面大于连通管(5)的横截面，并且所述油路管道(7)连接连接口(3)的右端，所述连通管(5)的左端设置有密封圈(19)，所述钢珠(8)的横截面大于连通管(5)的横截面，并且小于油路管道(7)的横截面。

4.根据权利要求1所述的一种沥青运输车液压控制系统，其特征在于：所述连通管(5)的右端设置有集油槽(18)，所述钢珠(8)的右侧设置有伸缩套杆(9)，所述伸缩套杆(9)的左右两侧连接钢珠(8)和集油槽(18)的左壁，并且所述伸缩套杆(9)的外侧设置有弹簧(10)。

5.根据权利要求1所述的一种沥青运输车液压控制系统，其特征在于：所述集油槽(18)的左侧上下两侧设置有进油孔(20)，所述集油槽(18) 设置有空槽，所述空槽的右侧设置有挤压板(15)，所述挤压板(15)的右侧设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的右端延伸至保护外壳(1)的右壁外侧，并且所述螺纹杆(14)的右端设置有转动钮(13)。

6.根据权利要求1所述的一种沥青运输车液压控制系统，其特征在于：所述油路管道(7)的左侧下方设置有回流孔(16)，所述回流孔(16)的下方设置有转动板(12)，所述转动板(12)的一侧设置有连接孔，所述连接孔的位置大小与回流孔(16)相对应，所述转动板(12)的中间设置有转动轴(11)，所述转动轴(11)的上端通过轴承与油路管道(7)的下壁固定连接，所述转动轴(11)的下端设置有转动杆。

7.根据权利要求1所述的一种沥青运输车液压控制系统，其特征在于：所述转动板(12)的下方设置有回流管(17)，所述回流管(17)的位于控制主体(2)的下方，所述集油槽(18)的下方设置有回油口，所述回流管(17)的右端连接回流口。