[实用新型]发动机缸体压铸模具加工刀具

权利要求书

1.一种发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，包括刀体，所述刀体包括刀头(10)和刀杆(30)以及连接所述刀头(10)与所述刀杆(30)的避空杆(20)；所述避空杆(20)与所述刀体的轴线(101)之间形成夹角a，且所述避空杆(20)在从所述刀杆(30)到所述刀头(10)的方向上，横截面积逐渐减小。

2.根据权利要求1所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，所述夹角a大于0°且小于1.5°。

3.根据权利要求2所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，所述夹角a大于0.8°且小于1.2°。

4.根据权利要求1所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，所述刀头(10)具有两条主切削刃(11)，两条所述主切削刃(11)关于所述轴线(101)中心对称设置。

5.根据权利要求1所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，所述刀头(10)设置有排屑槽(12)，所述排屑槽(12)沿着螺旋线延伸。

6.根据权利要求5所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，所述螺旋线与所述轴线(101)的夹角b为25°-35°。

7.根据权利要求6所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，所述螺旋线与所述轴线(101)的夹角b为29°-31°。

8.根据权利要求1所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，所述刀头(10)、所述避空杆(20)和所述刀杆(30)的总长度为h2，所述刀头(10)和所述避空杆(20)的总长度为h1，h2与h1的比值范围为1.2-1.6。

9.根据权利要求4所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，定义一条垂直于所述轴线(101)的直线为垂线(102)，所述主切削刃(11)与所述垂线(102)的夹角c为32°-38°。

10.根据权利要求1所述的发动机缸体压铸模具加工刀具，其特征在于，所述刀杆(30)用于与数控铣床的刀柄筒夹组装在一起。