[实用新型]一种防护型汽车门把手有效
申请号: | 202023220855.5 | 申请日: | 2021-10-22 |
公开(公告)号: | CN215168987U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 莫煦 | 申请(专利权)人: | 郴州科远达汽车精工部品有限公司 |
主分类号: | E05B85/10 | 分类号: | E05B85/10;E05B85/00;E05B79/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 423000 湖南省郴州市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防护 汽车 门把手 | ||
1.一种防护型汽车门把手,包括把手(1),其特征在于:把手(1)正面的中间部位开设有放置槽,把手(1)正面的外侧开设有环形光滑腔,环形光滑腔内部设置有限位圈(2),限位圈(2)外表面与把手(1)内侧壁接触,限位圈(2)正面固定连接有伸缩圈(3),伸缩圈(3)正面可移动穿过把手(1)内腔前侧壁并且移动至把手(1)的前侧固定连接有防撞板(4),把手(1)内腔后侧壁的左端和防撞板(4)背面的左端均开设有滑槽,滑槽内部可滑动设置有滑块(5),滑块(5)内侧面固定连接有辅助板(6),两组辅助板(6)外侧面分别与把手(1)内腔后侧壁和防撞板(4)背面接触,辅助板(6)内侧面开设有辅助槽,辅助板(6)内部可转动连接有辅助轴(7),把手(1)右端内部和防撞板(4)后侧的右端均设置有工作轴(8),工作轴(8)的顶端和底端均固定连接有工作板(9),位于把手(1)内部的工作板(9)背面与工作板(9)内腔后侧壁的右端固定连接,位于防撞板(4)后侧的工作板(9)正面与防撞板(4)背面固定连接,两组工作轴(8)和两组辅助轴(7)之间可转动连接有转动板(10),两组转动板(10)之间固定连接有四组缓冲弹簧(11),把手(1)左端后侧内部和右端后侧内部均设置有工作腔,工作腔内侧开设有工作口,把手(1)背面的左端和右端均固定连接有螺纹管(12),螺纹管(12)内部螺装有螺纹杆(13),螺纹杆(13)前端固定连接有转动块(14),转动块(14)背面与螺纹管(12)正面接触。
2.根据权利要求1所述的一种防护型汽车门把手,其特征在于:所述工作口处螺装有固定螺杆(15),固定螺杆(15)内端固定连接有橡胶头(16)。
3.根据权利要求1所述的一种防护型汽车门把手,其特征在于:四组所述缓冲弹簧(11)均设置在转动板(10)的中间部位,位于转动板(10)中间部位的缓冲弹簧(11)的长度等于位于转动板(10)两侧的缓冲弹簧(11)的长度的3倍。
4.根据权利要求1所述的一种防护型汽车门把手,其特征在于:所述防撞板(4)正面固定连接有橡胶板,橡胶板正面设置有防滑花纹。
5.根据权利要求1所述的一种防护型汽车门把手,其特征在于:所述转动块(14)的形状设置为正六边形,转动块(14)的外表面固定粘接有防滑橡胶垫。
6.根据权利要求2所述的一种防护型汽车门把手,其特征在于:所述橡胶头(16)内侧面固定连接有转动凸块组(17),转动凸块组(17)设置有八组转动凸块。
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