[实用新型]汽车碳罐整形装置有效
申请号: | 202023221818.6 | 申请日: | 2020-12-28 |
公开(公告)号: | CN214354002U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 伍军;孟鑫 | 申请(专利权)人: | 佛山瀚椿汽车部件有限公司 |
主分类号: | B29C45/73 | 分类号: | B29C45/73 |
代理公司: | 佛山市原创智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 44556 | 代理人: | 廖紫兰 |
地址: | 528216 广东省佛山市南海区丹灶镇南海国家*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 整形 装置 | ||
1.汽车碳罐整形装置,其特征在于,包括机架(1)、整形杆(2)和冷却水循环组件(3),所述机架(1)上设有安装台(11),所述整形杆(2)设于安装台(11)上,所述整形杆(2)内设有流道(21),所述冷却水循环组件(3)与流道(21)连通,所述流道(21)为竖直孔,所述竖直孔内设有隔板(4),所述隔板(4)的两侧分别为进水通道(211)和出水通道(212),所述进水通道(211)的顶部与出水通道(212)的顶部相连通,所述冷却水循环组件(3)的一端与进水通道(211)连通,另一端与出水通道(212)连通,所述整形杆(2)为金属制件。
2.根据权利要求1所述的汽车碳罐整形装置,其特征在于,所述冷却水循环组件(3)包括制冷器(31)、进水管(32)和出水管(33),所述进水管(32)的一端与制冷器(31)连通,另一端与进水通道(211)连通,所述出水管(33)的一端与出水通道(212)连通,另一端与制冷器(31)连通。
3.根据权利要求2所述的汽车碳罐整形装置,其特征在于,所述流道(21)的一端位于整形杆(2)的底端,另一端位于整形杆(2)顶端的下方。
4.根据权利要求3所述的汽车碳罐整形装置,其特征在于,所述流道(21)还包括过渡部(213),所述过渡部(213)呈锥形,所述过渡部(213)底部的宽度大于顶部的宽度,所述进水通道(211)和出水通道(212)的顶端均与过渡部(213)连通。
5.根据权利要求4所述的汽车碳罐整形装置,其特征在于,所述整形杆(2)为多个,依次排列在机架(1)上,首个所述整形杆(2)的进水通道(211)与制冷器(31)的进水管(32)连通,后一个所述整形杆(2)的进水通道(211)与前一个整形杆(2)的出水通道(212)相连通,最后一个所述整形杆(2)的出水通道(212)与制冷器(31)的出水管(33)相连通。
6.根据权利要求2~5任一项所述的汽车碳罐整形装置,其特征在于,所述冷却水循环组件(3)还包括水泵(34),所述水泵(34)与进水管(32)连通。
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