[实用新型]一种矿用搅拌车底盘车架结构

权利要求书

1.一种矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，包括大梁(100)、设于所述大梁(100)上的驱动底盘(300)以及连接在所述大梁(100)外侧的承载架；所述大梁(100)包括2根并排设置的主梁(101)和若干横梁(102)，所述2根主梁(101)之间通过所述横梁(102)连接。

2.根据权利要求1所述的一种矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述2根主梁(101)的两端均连接有所述横梁(102)，所述承载架为环形结构，所述承载架包括位于所述大梁(100)一端的前托架(201)、位于所述大梁(100)另一端的后托架(205)以及位于所述大梁(100)两侧的侧边架，所述侧边架包括依次连接的前泥罩(202)、横梁架(203)和后泥罩(204)，所述前泥罩(202)连接在所述前托架(201)的两端，所述后泥罩(204)连接在所述后托架(205)的两端。

3.根据权利要求2所述的一种矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述承载架(200)的一侧上沿车头至车尾方向依次设置有液压泵(304)、驾驶室(305)、燃油箱(306)和第一防护栏(307)；另一侧沿车头至车尾方向依次设置有发动机(308)、第二防护栏(313)、液压油箱(309)、水箱(310)和第三防护栏(311)。

4.根据权利要求1所述的一种矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述驱动底盘(300)包括驱动机构、前桥(320)和后桥(330)，所述前桥(320)两端安装有前轮(302)，所述后桥(330)两端安装有后轮(303)，所述前桥(320)通过其两端设有的2个前桥固定座(321)连接所述大梁(100)，所述后桥(330)通过其中部设有的后桥固定座(331)连接所述大梁(100)，所述驱动机构分别与所述前桥(320)和后桥(330)传动连接。

5.根据权利要求4所述的矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述驱动机构包括行走马达(314)、前传动轴(316)、变速箱(315)和后传动轴(317)，所述行走马达(314)与所述变速箱(315)连接，所述变速箱(315)分别与所述前传动轴(316)的一端和后传动轴(317)的一端连接，所述前传动轴(316)的另一端与所述前桥(320)连接，所述后传动轴(317)的另一端与所述后桥(330)连接。

6.根据权利要求5所述的矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述驱动底盘(300)还包括前转向液压缸(318)和后转向液压缸(319)，所述前转向液压缸(318)驱动连接所述前桥(320)，所述后转向液压缸(319)驱动连接所述后桥(330)，所述前转向液压缸(318)和后转向液压缸(319)之间通过油路控制机构连接互通。

7.根据权利要求6所述的矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述前转向液压缸(318)和所述后转向液压缸(319)均为双杆双作用液压缸，所述前转向液压缸(318)的两端活塞杆分别与所述前桥(320)的两端连接；所述后转向液压缸(319)的两端活塞杆分别与所述后桥(330)的两端连接。

8.根据权利要求7所述的矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述前转向液压缸(318)的缸筒两端分别设有第一油口和第二油口，所述后转向液压缸(319)的缸筒两端分别设有第三油口和第四油口，所述油路控制机构包括前转向控制阀、后转向控制阀、油箱以及用于连接方向盘的液压转向器(324)，所述第一油口和第二油口连接所述前转向控制阀，所述第三油口和第四油口连接所述后转向控制阀，所述前转向控制阀与所述后转向控制阀通过管路连接所述液压转向器(324)的一端，所述液压转向器(324)的另一端连接所述油箱。

9.根据权利要求8所述的矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述前转向控制阀和后转向控制阀均为M型三位四通电磁阀。

10.根据权利要求4所述的矿用搅拌车底盘车架结构，其特征在于，所述前轮(302)的直径与后轮(303)的直径相等。